20170601-兴业证券-顺丰控股-002352.SZ-快递_唯快不破_——全方位打造_中国Fed_Ex_UPS__41页_2mb
报告摘要
顺丰控股(002352)研究报告总结
核心内容概述
本报告对顺丰控股在2017年的发展战略、财务表现及行业前景进行了详细分析,认为顺丰凭借其直营模式、高时效性、完善的物流网络和强大的航空资源,具备显著的竞争优势。尽管面临行业竞争加剧、宏观经济不确定性、电商增速放缓及成本上升等挑战,顺丰仍展现出强大的发展潜力,并被给予“增持”评级。
主要观点与关键信息
一、公司发展动态
- 战略布局:顺丰在湖北鄂州建设航空物流核心枢纽,目标打造中国版“孟菲斯”,以提升航空运输效率。
- 产品线扩展:推出跨境、重货、城配、冷链四大新业务,丰富服务种类。
- “伙伴计划”:通过将部分物流外包,降低运营成本并提升效率。
- 业务定位:聚焦中高端客户,如B端电商卖家、大型保险公司及高端品牌。
二、财务表现
- 财务指标:
- 2016年:营收574.83亿元,同比增长19.5%;归母净利润41.8亿元,同比增长112.5%。
- 2017年一季度:营收154.7亿元,同比增长26%;净利润7.7亿元,同比增长14%。
- 盈利能力:
- 净利润率:从7.3%降至4.7%,但仍高于“三通一达”。
- ROE:2016年为17.3%,高于“三通一达”中申通(10%)、圆通(8%)、韵达(16%)。
- 成本结构优化:
- 单件成本:从2014年的20.1元降至2016年的17.9元。
- 物流外包:2016年物流外包成本达208亿元,年均增长150%,显著降低单位成本。
三、竞争优势分析
- 直营模式:保证服务质量和客户体验,提升运营效率。
- 高满意度与低申诉率:连续8年快递服务满意度第一,申诉率远低于行业平均水平。
- 时效性优势:在6项时效指标中全部位列第一。
- 航空资源与物流网络:
- 拥有36架自有全货机,覆盖35个一二级机场。
- 与30余家航空公司合作获取客机腹舱资源。
- 智能物流:投入大量研发,推动智能化发展,如智能分拣系统、智能快递柜等。
四、行业分析与增长潜力
- 行业增长:快递行业与电商增速高度相关,预计未来4年平均增速不低于20%。
- “剪刀差”趋势:快递增长逐渐脱离“纯电商”依赖,出现多元化增长。
- “十三五”规划:预计2020年快递业务量达700亿件,顺丰有望成为“快递航母”之一。
五、未来展望
- 产品线丰富:国内时效产品、仓储配送、冷运、重货、国际快递等多点开花。
- “伙伴计划”:显著降低人力成本,提升运营效率。
- 鄂州航空枢纽:助力顺丰成为“绝对龙头”,提升航空运输效率与成本效益。
- 国际化布局:与UPS成立合资公司,拓展跨境物流业务,抢占国际市场。
盈利预测与投资建议
- 盈利预测:2017-2019年归母净利润分别为33.8亿、41.3亿、48.6亿。
- 估值:对应PE分别为66.5倍、54.4倍、46.2倍。
- 投资建议:给予“增持”评级,认为其具备持续增长潜力。
风险提示
- 宏观经济下滑:影响高端商务件需求。
- 人力成本上涨:可能压缩利润空间。
- 行业竞争加剧:加盟制快递企业加速布局高时效性产品。
关键财务数据对比
| 指标 | 顺丰(2016) | 三通一达(2016) | FedEx(2016) |
|---|---|---|---|
| ROE | 17.3% | 中通10%、韵达16%、申通13% | 21.7% |
| 净利率 | 7.3% | 中通21%、韵达16%、申通10% | 16.2% |
| 资产周转率 | 130%-140% | 各家均低于顺丰,中通最低 | 100% |
| 杠杆率 | 215% | 各家均低于顺丰 | 110% |
| 单件收入(元) | 22.15 | 8元左右 | 77.6元 |
| 单件成本(元) | 17.9 | 10-15元左右 | 33元 |
| 单件净利(元) | 1.0元 | 0.5-0.8元 | 4.4元 |
总结
顺丰控股凭借其直营模式、高时效性、强大的航空资源及智能化布局,构建了强大的行业“护城河”。尽管面临成本上升和竞争加剧,但其在财务结构、盈利能力和业务结构上均展现出领先优势。未来,随着鄂州航空枢纽的完善和多元化业务的发展,顺丰有望进一步巩固行业地位,实现从国内龙头向国际物流巨头的跨越。
展开完整摘要
试读结束,高清完整版pdf/doc/ppt,请点下载