20220707-东兴证券-共享电单车行业系列报告之一_共享电单车行业_盈利能力优于单车_哈啰_滴滴_美团分享行业红利_17页_1mb
报告摘要
共享电单车行业总结
核心内容
共享电单车行业在政策支持和市场需求的双重推动下,呈现出快速发展的态势。相较于共享单车,共享电单车在盈利能力、用户需求匹配度以及市场渗透率方面均表现出更强的优势。行业报告指出,共享电单车的单位经济(UE)模型显示其创收能力约为共享单车的5倍,且预计到2025年,共享电单车行业市场规模有望达到405亿元,年复合增长率(GAGR)为36.6%。
主要观点
- 政策红利:共享电单车行业在政策推动下迎来两大利好,一是纳入《绿色产业指导目录》,促进企业加速投放;二是《电动自行车安全技术规范》出台,推动共享电单车向锂电池化发展。
- UE模型对比:共享电单车的收入模型更加稳健,其单次收费高、日均骑行次数多,使得创收能力远超共享单车。
- 市场格局:行业主要由三类玩家构成,一类是布局全国的行业巨头(如哈啰、滴滴、美团),另一类是深耕下沉市场的区域性玩家(如松果、街兔、永安行)。
- 三巨头表现:哈啰、滴滴、美团在共享电单车市场占据主导地位,2020年三者合计占据93.3%的市场份额。预计到2025年,三者共享电单车业务营收均有望超过百亿。
- 衍生产业价值:共享电单车产业链中,电池与整车制造环节附加值高,市场集中度较高。共享出行平台通过切入换电及整车制造环节,有望构建生态闭环,提升盈利能力。
关键信息
市场规模与增长预测
- 2020年共享电单车市场规模:约136亿元;
- 预计2025年共享电单车市场规模:405亿元,GAGR为36.6%;
- 2020年共享单车市场规模:约136亿元;
- 预计2025年共享单车市场规模:223亿元。
投放情况
- 哈啰:截至2021年底,共享电单车覆盖超过300个城市;
- 滴滴青桔:计划投放超过300万辆共享电单车;
- 美团:2020年Q2投放近30万辆,预计2021年上半年投放量达到200万辆。
用户需求与使用体验
- 用户出行距离:共享电单车在3-5km出行需求中表现突出;
- 日均骑行次数:共享电单车日均骑行次数远高于共享单车,例如昆明市场每辆车日均骑行次数超过5次;
- 日周转率:共享电单车日周转率约为340%,远高于共享单车的13.29%。
成本与盈利分析
- 成本构成:包括运维成本、车辆折旧成本和电池折旧成本;
- 盈利模型:共享电单车业务在第二年即可实现现金流回正,而共享单车业务在三年内仍难以实现盈亏平衡。
衍生业务与生态布局
- 换电业务:共享电单车和外卖骑手用车适合换电模式,共享出行平台通过换电服务提升用户体验并拓展业务协同;
- 整车制造:哈啰、松果等平台已布局整车制造,智能化成为其入局的关键。
投资建议
- 导流作用:对于本地生活平台如美团,共享电单车业务是导流的重要手段;
- 盈利潜力:共享电单车具备更好的盈利模型,有助于平台实现盈利;
- 未来增长:共享电单车市场成长性优于共享单车,预计2025年三家巨头共享电单车业务营收均有望超过百亿。
风险提示
- 政策变化:行业政策出现重大变化可能影响行业发展;
- 技术发展:技术进步不及预期可能制约行业增长;
- 市场渗透率:共享电单车渗透率提升不及预期可能影响市场规模;
- 换电市场:换电市场发展不及预期可能影响平台盈利模式。
相关标的
- 美团-W(3690.HK):共享电单车业务为其导流和盈利提供重要支持;
- 哈啰出行:尚未上市,但已布局共享电单车业务和整车制造。
行业趋势与前景
- 智能化趋势:电单车智能化成为行业发展的关键方向;
- 产业链整合:共享出行平台通过整合上下游资源,构建生态闭环;
- 市场拓展:随着政策支持和市场需求增长,共享电单车市场有望持续扩大。
总结
共享电单车行业在政策支持和市场需求的双重推动下,展现出强劲的增长潜力和盈利能力。行业巨头如哈啰、滴滴、美团凭借数据、流量和运维优势迅速占领市场,预计到2025年,三者共享电单车业务营收均有望超过百亿。同时,换电和整车制造成为行业新增长点,智能化成为平台破局的关键。尽管存在政策、技术和市场渗透率等风险,但整体来看,共享电单车行业前景广阔,值得投资者关注。
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