【政策法规】预制舱式磷酸铁锂电池储能电站消防技术规范

预制舱式磷酸铁锂电池储能电站消防技术规范
本标准规定了预制舱式磷酸铁锂电池储能电站的消防设计、建设及运行维护技术要求，适用于系统容量10MW·h及以上的户外无人值班储能电站。

一、总体要求

1. 防火设计遵循“预防为主、防消结合”原则，需符合国家相关法律法规及现行标准。
2. 系统容量≤200MW·h时，按单一火灾场景设计；容量＞200MW·h时，需考虑多起火灾风险。
3. 电池预制舱及储能电站设计需满足防火、防爆、耐火极限等要求，采用不燃材料且内设防火封堵。

二、电池预制舱设计

• 防火与防爆：舱内需设置至少2套防爆通风装置，排风口上下各1处，排风量≥舱体容积/分钟，通风系统需可靠接地；舱门设计为泄压口，配备门禁系统（推即开型），净宽度≥0.9m。
• 安全规范：
  • 单体电池壳体采用阻燃材料（V-0级）；
  • 模块标称电压≤42V，容量模块≤15kWh/块，电池连接优先采用先串后并方式；
  • 模块需具备结构性防反接功能，避免短路风险；
  • 电缆燃烧性能应≥B1级（GB31247）。

三、储能电站防火设计

• 站址选择：宜设于城市边缘或独立安全区域，避开甲/乙类厂房及爆炸危险区域，靠近市政消火栓或天然水源。
• 平面布置：电池舱集中设置，与配电室、二次设备室等防火间距≥3m（或防火墙隔离）；与站外高层建筑防火间距≥40m，与一/二级建筑≥12m，三级建筑≥15m。
• 耐火等级：建构筑物耐火极限不低于二级。

四、消防设施与联动控制

• 消防给水：设置两条进水管，确保单条故障时仍可满足消防用水；室外消火栓设计流量≥20L/s，保护半径≤150m，寒冷地区需防冻。
• 火灾报警系统：舱内设可燃气体探测器（≥2个）、感温/感烟探测器，信号需接入BMS、火灾报警系统及门禁系统。
• 灭火系统：
  • 需通过模块级火灾模拟试验验证，采用细水雾或气体灭火系统；
  • 启动策略包括断电后自动/手动/远程控制，联动控制需满足热失控预警条件（如气体浓度阈值、温度/烟雾探测器联动）。
• 消防供电：重要设备（如消防泵）采用铜芯耐火电缆，供电等级应为一级。

五、运行维护与应急处置

• 安全操作：运维人员需持中级消防设施操作员资格，定期巡查消防设施及电缆封堵情况；电池温度≤55℃，严格控制充放电截止电压。
• 应急流程：
  • 热失控时立即断电并启动灭火系统，明火扑灭时间≤10min，静置12h无复燃；
  • 无人值班电站火灾需由集控中心远程报警并启动系统，火灭后需喷水降温≥2h，待气体浓度和舱内温度达标后方可进入舱内。
• 器材配置：舱内设2处锂离子电池事故处理水池（≥1m³），配置灭火器及正压式空气呼吸器≥2套。

六、试验与验证
附录A规定了实体火灾模拟试验要求，包括：

1. 试验环境：相对湿度≤90%，温度5℃～35℃，大气压86kPa～106kPa；
2. 试验步骤：充电至100%后过充或加热引燃，记录灭火时间、流量及复燃情况；
3. 试验结果需满足明火扑灭时间≤10min，静置12h无复燃。

七、编制说明

1. 标准制定背景：针对磷酸铁锂电池热失控特点，完善现有防火设计标准不足问题；
2. 主要原则：结合安全性、经济性及试验数据，明确了消防设施配置、联动控制逻辑及设计参数；
3. 与其他标准关系：融入GB51048-2014、GB50229等，补充模块级防火要求。

本标准通过细化防火设计要求、明确灭火系统参数及联动策略，旨在提升储能电站火灾防控能力，降低事故风险。