达示数据-2017上半年乘用车市场销量分析报告-2017.8-32页-2mb
报告摘要
2017年7月新能源车销量分析报告总结
核心内容
- 2017年7月,新能源车销量达到4.8万辆,环比增长12.2%,同比增长51.7%。
- 新能源车占整体乘用车市场份额为2.63%,环比连续3个月上涨。
- 1~7月累计销量为21.6万辆,新能源车市场表现持续增长。
主要观点
市场增长趋势
- 新能源车销量持续增长,尤其是微型车和紧凑型车,合计市场份额达63.3%。
- 纯电动车型在1~7月累计销量中占比最大,超过非插电式混合动力。
品牌表现
- 丰田在1~7月累计销量中仍保持领先,市场份额为26.4%。
- 比亚迪紧随其后,市场份额为11.7%,在7月销量环比增长显著。
- 特斯拉市场份额有所下滑,排名下降至第8位,而江淮汽车排名上升。
厂商表现
- 一汽丰田和广汽丰田分别以15.3%和11.1%的市场份额位居前两位。
- 比亚迪超越广汽丰田,排名第二。
- 前十厂商累计市场份额为78.5%,较1~6月略有下降。
消费者行为
- 新能源车消费群体以30岁及以上为主,20-29岁群体相对较少。
- 女性消费者占比为37.4%,高于整体市场的29.5%。
- 单位购买新能源车的比例为22.2%,显著高于整体市场的7.6%。
关键信息
城市销量情况
- 北京和上海仍为新能源车销量最高的城市,7月环比分别增长17.9%和5.7%。
- 成都市和西安市进入销量前十,受益于奇瑞和吉利的出色表现。
- 一二线城市合计市场份额为82%,四线城市虽增速最快,但基数小,对整体市场影响有限。
细分市场表现
- 7月微型车市场份额为25.8%,环比增长1.7%。
- 紧凑型车市场份额为37.5%,环比增长1.8%。
- 小型车销量同比下降38.8%,而中型车销量增长明显,同比增加99.8%。
主流车型分析
- 卡威汽车 W1 EV:续航250公里,快充1小时,慢充8小时。
- 东风本田 CR-V 混动:搭载2.0L发动机和电动机,综合功率158kW。
- 长安汽车 奔奔mini-e:续航151km,快充0.75小时,慢充8小时。
- 上汽通用 君威 混动:搭载高低速双电机和1.8L发动机,系统综合扭矩380N·m。
- 广汽乘用车 GE3:续航310km,快充30分钟,慢充8小时。
- 比亚迪秦:搭载1.5T发动机和电动机,纯电续航80km,百公里油耗1.4L。
- 长安欧尚 欧力威 EV:续航252km,快充时间待公布,慢充8小时。
- 华泰汽车 EV160R:续航160km,慢充8-10小时。
- 华晨宝马 X1 Le:续航60km,快充3.7小时,配备多种驾驶模式。
数据来源
- 销量数据来源于达示数据销量监测,覆盖多种新能源车型。
- 报告涵盖微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型、SUV、MPV、微客、客车、跑车等11个细分市场。
公司信息
- 达示数据是威尔森旗下品牌,专注于汽车产业数据交易。
- 拥有超过10年的历史数据,数据种类超过59种,市场占有率高达80%。
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公司口号
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