20210816-光大证券-新能源_环保领域碳中和动态追踪（二十七）_北京市发布氢能产业发展实施方案_具有行业引领作用_2页_312kb

北京市氢能产业发展实施方案总结

核心内容

北京市经济和信息化局于2021年8月16日发布了《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》，旨在将北京建设为具有国际影响力的氢能产业城市与科技创新中心，推动京津冀氢能产业协同发展。

主要观点

发展目标

• 2023年前：培育5-8家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业，京津冀区域累计实现产业链产业规模突破500亿元，力争建成37座加氢站，推广燃料电池汽车3000辆，全面降低终端应用成本超过30%。
• 2025年前：培育10-15家具有国际影响力的产业链龙头企业，建成3-4家国际一流的产业研发创新平台，京津冀区域累计实现氢能产业链产业规模1000亿元，新增37座加氢站，燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。
• 北京的燃料电池汽车保有量规划占全国的10%左右，显示其在氢能产业中的重要地位。

产业布局

• 统筹规划京津冀区域氢能产业布局，推动产业链协同互补与跨区域贯通。
• 以燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用城市群建设为引领，集聚制、储、运、加、用全产业链，形成优势互补、错位发展、互利共赢的格局。

示范带动

• 通过多个重大示范项目推动氢能应用：
  • 绿色冬奥氢能示范：延庆赛区赛时燃料电池车客运服务应用212辆，赛后用于区内及与市区连接的公交服务。
  • 燃料电池汽车示范城市：在10类以中远途、中重型为主的应用场景完成5300辆自主化燃料电池汽车的示范应用。
  • 氢能货运示范专线：在京津冀区域实现氢燃料电池牵引车和载货车的分阶段替换，共计替换约4400辆。
  • 氢能场站内部示范：推动内燃机叉车和铅酸电池叉车的分阶段替换，共计替换5000辆以上。

资金支持

• 发挥政府投资基金和高精尖产业资金的引导作用，吸引社会资本投资。
• 探索金融租赁、专业保险、碳交易、碳核查、数据信息管理等创新型政策。
• 建立产业投资基金，重点支持应用场景构建、车辆推广融资租赁、热电联供示范等商业模式，降低企业投资和成本压力，提升消费者使用意愿。

关键信息

• 北京氢能发展规划具有行业引领作用，预计在2025年前实现显著的产业规模增长。
• 重点支持燃料电池汽车、氢能场站、氢能货运等应用场景。
• 推动京津冀区域氢能产业链协同发展，形成统一的产业格局。
• 政府与社会资本结合，探索多元化融资方式，助力氢能产业商业化落地。

投资建议

• 建议关注燃料电池产业发展拐点，重点推荐关键设备供应商与系统集成商。
• 推荐股票：亿华通-U
• 关注股票：美锦能源、冰轮环境、厚普股份、潍柴动力

风险分析

• 降本不及预期：氢能产业链成本下降速度可能低于预期，影响推广进度。
• 政府支持不及预期：政策支持力度可能不足，影响产业发展节奏。
• 安全事故风险：氢能技术应用存在一定的安全风险，需加强监管与技术保障。

附录

• 行业与沪深300指数对比图：展示氢能行业与沪深300指数的对比情况（见图片）。
• 评级体系：包括“买入”、“增持”、“中性”、“减持”、“卖出”、“无评级”等，均基于未来6-12个月的投资收益率与市场基准指数的比较。
• 基准指数说明：A股主板基准为沪深300指数，中小盘基准为中小板指，创业板基准为创业板指，新三板基准为新三板指数，港股基准指数为恒生指数。

分析师声明

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