20140411-广发证券-房地产行业_海峡西岸经济区系列报告之一-闽树花不落_齐放春满园_41页_2mb

海峡西岸经济区系列报告总结

核心内容

海峡西岸经济区（简称“海西区”）是国家发展战略的一部分，覆盖福建省9个设区市及周边省份的部分城市，总面积约27万平方公里，人口约9041万人。该经济区以福州、厦门、泉州、温州、汕头为核心城市，具有优越的区位条件、良好的资源环境和对台合作优势，成为推动新型城镇化和区域经济发展的重点区域。

主要观点

• 新型城镇化与区域规划：新型城镇化是经济增长的重要动力，区域发展规划则是其依托和载体。海西经济区的建设，如平潭综合实验区和厦门自贸区设想，可能成为继京津冀之后，本届政府重点推进的区域规划。
• 四大战略定位：
  1. 两岸人民交流合作先行先试区域：平潭综合实验区和厦门自贸区设想将推动两岸经济、文化等领域的深度合作。
  2. 服务周边地区发展的对外开放综合通道：通过完善的铁路、公路、海港、空港等交通体系，提升区域对外开放水平。
  3. 东部沿海地区先进制造业的重要基地：海西区具备发展先进制造业的基础，未来将重点发展电子信息、装备制造等产业。
  4. 我国重要的自然和文化旅游中心：依托丰富的自然和文化资源，打造“海峡旅游”品牌，推动旅游产业发展。

关键信息

平潭综合实验区

• 平潭是福建省第一大岛，距离台湾地区较近，具备对台合作的地理优势。
• 平潭区的经济数据：2011年GDP约为111.86亿元，同比增长25%，三产结构优化。
• 平潭的基础设施建设进展迅速，如海峡大桥、渔平高速公路、海尚航线等。
• 平潭未来将发展高新技术产业、现代服务业、海洋产业、旅游业等，并将建设成国际自由港、低碳经济示范区等。

厦门自贸区设想

• 厦门自贸区建设目标是打造与国际通行规则接轨的对外开放平台，突出对台特色。
• 规划范围约9.51平方公里，包括多个海关特殊监管区域，如象屿保税区、大澄对台小额商品交易市场等。
• 厦门自贸区将促进与台湾的经贸合作，推动产业对接，如制造业、软件业、金融业等。

区域协调通道

• 铁路建设：海西区铁路建设包括“两纵三横”铁路环网，如京台高速铁路、昆台高速铁路等。
• 公路建设：海西区形成“三纵八横”高速公路网，提高区域交通效率。
• 港口发展：海西区港口群包括厦门港、福州港等，2011年主要港口吞吐量达48234万吨。
• 空港建设：厦门高崎机场是区域内的主要机场，未来将进一步发展海空运输体系。

先进制造业基地

• 海西区制造业发展迅速，2011年规模以上工业增加值年均增长20%，制造业总产值占工业总产值的94.56%。
• 产业集群初具规模，如晋江运动鞋、漳州休闲食品、温州打火机、厦门电子等，形成主导产业格局。

海峡旅游中心

• 海西区旅游产业快速发展，2011年旅游总收入达3005亿元，外汇旅游收入达47.14亿美元。
• 各城市拥有丰富的旅游资源，如福州的鼓山、厦门的鼓浪屿、温州的雁荡山、漳州的南靖土楼、南平的武夷山等。
• 旅游产业将作为战略性支柱产业，推动区域经济和文化交流。

行业机会

• 房地产行业：区域经济发展、人口流入、城镇化率提升将带来新的增量需求，区域龙头房企如泰禾集团、阳光城、建发股份将受益于地价和房价上涨。
• 非地产公司：厦门港务、厦门国贸、漳州发展、日上集团、象屿股份、厦工股份等非地产公司拥有丰富的土地储备，可关注其发展潜力。

风险提示

• 海西经济区发展可能慢于预期，需关注政策执行力度和区域经济协调发展的效果。

行业评级

• 评级：买入

相关研究

• 本报告是广发证券房地产行业系列研究之一，结合了海西经济区的政策背景、经济现状及未来展望，重点分析了平潭综合实验区和厦门自贸区的建设对区域经济和房地产行业的影响。

总结

海西经济区作为国家发展战略的一部分，具有重要的经济和对台合作意义。其四大战略定位涵盖了两岸交流合作、对外开放通道、先进制造业和旅游产业，推动区域经济协调发展。随着区域规划的推进，平潭和厦门的自贸区建设将成为重点，带动相关产业和房地产市场的发展。对于区域龙头房企和相关非地产公司，未来将迎来发展机遇。然而，海西经济区的发展仍面临挑战，需持续关注政策落实和区域协调情况。