2016年-数据局_DataEye：中国乘用车市场现状_17页_1mb

中国乘用车市场与新能源汽车市场总结

核心内容概述

本文档总结了中国乘用车市场及新能源汽车市场的发展现状与趋势，涵盖销量走势、保有量变化、分类型与分品牌销量分析、国别市场份额以及新能源汽车的政策支持与企业动态等内容。

一、中国汽车市场总体情况

1.1 汽车市场销量走势

• 2015年中国汽车销售达到2460万辆，连续八年成为全球最大的汽车市场。
• 汽车行业已进入平稳增长期，市场由产品主导的卖方市场转向消费导向的买方市场。
• 2016年受1.6升及以下乘用车购置税减免政策支持，行业增速有所回升，预计增长6%以上。
• 若2017年刺激政策退出，预计增速将明显放缓。

1.2 汽车保有量走势

• 中国连续多年成为全球最大的汽车生产国，汽车保有量持续上升。
• 2011年突破1亿辆，每年净增超过1500万辆。
• 未来5年，二手车、汽车电商、汽车金融等后市场将成为市场热点。

1.3 乘用车市场走势

• 2015年乘用车销量达2113.9万辆，同比增长7.3%。
• 2016年国家将扩大消费作为经济增长重点，预计消费者购车意愿增强。
• 乘用车市场整体趋于稳定，产销基本平衡，库存处于合理水平。

二、汽车市场详细介绍

2.1 分类型乘用车销量

• 2015年SUV销量622.03万辆，同比增长52.39%。
• MPV销量210.67万辆，同比增长10.05%。
• 交叉乘用车销量109.1万辆，同比下降17.47%。
• SUV和MPV销量占比扩大，表明市场多元化趋势明显。

2.2 分类型乘用车产销率

• 2015年除了MPV产销率有所提升，其他车型产销率均下降。
• 经销商在MPV车系有库存压力，但整体产销基本平衡。

2.3 2016年Q1乘用车分品牌销量前十位排名

• 前五强销量以25万辆为分水岭。
• 前三强品牌分别为：上海大众（52.84万辆）、上汽通用五菱（51.02万辆）、一汽大众（45.14万辆）。
• 合资品牌占据前四席，自主品牌表现强劲。

2.4 分类别各品牌销量前十位排名

• 轿车前五强基本由合资品牌占据。
• SUV和MPV前五强多为自主品牌。
• 预计2016年自主品牌将利用SUV、MPV的销量增长扩大市场份额。
• 韩系和法系品牌因缺乏竞争力车型，预计市场份额进一步流失。

2.5 分国别乘用车市场销量

• 市场销量前三为自主品牌、德系、日系。
• 自主品牌销量同比增长15.27%，质量提升显著，逐步缩小与国际品牌的差距。

三、新能源汽车市场情况

3.1 全国各地新能源汽车扶持政策

• 新能源汽车行业利好政策不断，推动其持续高速发展。
• 未来新能源汽车销量比重将逐步提升。
• 基础设施建设加快，电池技术突破，市场对新能源汽车的需求将进一步释放。

3.2 新能源汽车企业动态

• 传统汽车企业：加大投资建设厂房以提高电动车产能，加强电池技术研发。
• 互联网企业：以构建生态圈为目标，积极进入新能源汽车行业。
• 预计未来新能源汽车行业将呈现多足鼎立的竞争格局。

3.3 国内新能源汽车销量统计

• 2016年第一季度新能源汽车产量达62663辆，销量为58125辆，同比分别增长1.1倍和1.0倍。
• 2015年纯电动汽车销量同比增长443%，表现最佳。
• 随着技术提升和厂商规模扩大，电池成本预计持续下降，新能源乘用车成本随之降低，渗透率有望进一步提高。

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总结

中国乘用车市场已进入平稳增长阶段，消费者导向趋势明显，SUV和MPV成为市场增长主力。自主品牌在SUV和MPV领域表现突出，逐步缩小与合资品牌的差距。新能源汽车行业在政策支持和技术进步下，呈现出快速增长态势，预计未来将成为汽车市场的重要组成部分。