2025年11月全国乘用车市场深度分析报告总结
核心内容概述
本报告提供了2025年11月全国乘用车市场的主要数据和趋势分析，涵盖狭义乘用车与广义乘用车的产销情况、车型细分市场、国别市场、品牌定位市场及价格定位市场的表现。报告基于中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表，未计入市场份额低于2%的细分市场。
一. 总体市场表现
1. 狭义乘用车产销情况（2025年11月）
| 类别 |
本月产量 |
本月批发 |
本月出口 |
本月零售 |
| 轿车 |
1,273,431 |
1,243,667 |
154,143 |
1,007,377 |
| MPV |
114,041 |
102,004 |
9,540 |
86,386 |
| SUV |
1,718,499 |
1,652,442 |
437,085 |
1,131,643 |
| 狭义乘用车 |
3,105,971 |
2,998,113 |
600,768 |
2,225,406 |
2. 狭义乘用车产销情况（2025年1-11月）
- 累计产量：26,842,315辆（同比+12.3%）
- 累计批发：26,765,086辆（同比+11.1%）
- 累计出口：5,150,664辆（同比+17.2%）
- 累计零售：21,483,401辆（同比+6.1%）
3. 广义乘用车产销情况（2025年11月）
| 类别 |
本月产量 |
本月批发 |
本月出口 |
本月零售 |
| 狭义乘用车 |
3,105,971 |
2,998,113 |
600,768 |
2,225,406 |
| 微客 |
23,331 |
27,700 |
3,536 |
18,735 |
| 广义乘用车 |
3,129,302 |
3,025,813 |
604,304 |
2,244,141 |
4. 广义乘用车产销情况（2025年1-11月）
- 累计产量：27,170,904辆（同比+12.6%）
- 累计批发：27,093,655辆（同比+11.4%）
- 累计出口：5,192,376辆（同比+16.9%）
- 累计零售：21,749,627辆（同比+6.3%）
二. 车型大类细分市场
1. 各车型大类市场份额变化
- 轿车：本月零售销量1,007,377辆，同比-10.0%，累计零售销量9,830,607辆，同比+5.3%
- MPV：本月零售销量86,386辆，同比-16.8%，累计零售销量953,464辆，同比+0.1%
- SUV：本月零售销量1,131,643辆，同比-5.6%，累计零售销量10,699,330辆，同比+7.3%
- 总计：本月零售销量2,225,406辆，同比-8.1%，累计零售销量21,483,401辆，同比+6.1%
2. 不同级别车型大类增速、销量和份额（2025年11月）
- ≥40万：本月零售销量82,795辆，同比+4.8%
- 30-40万：本月零售销量165,809辆，同比-5.2%
- 20-30万：本月零售销量402,409辆，同比+3.4%
- 10-20万：本月零售销量928,094辆，同比-12.7%
- <10万：本月零售销量646,299辆，同比-9.7%
3. 不同级别车型大类增速、销量和份额（2025年1-11月）
- ≥40万：累计零售销量699,277辆，同比-8.2%
- 30-40万：累计零售销量1,703,240辆，同比-4.0%
- 20-30万：累计零售销量3,485,600辆，同比+10.0%
- 10-20万：累计零售销量9,395,667辆，同比+5.8%
- <10万：累计零售销量6,199,617辆，同比+9.4%
三. 国别细分市场
1. 各国别市场份额变化（2025年11月）
| 国别 |
本月零售销量 |
同比增速 |
累计零售销量 |
累计同比增速 |
| 德系 |
312,217 |
-17.4% |
3,308,259 |
-8.5% |
| 法系 |
3,254 |
+12.5% |
39,100 |
-31.7% |
| 韩系 |
19,223 |
+13.3% |
186,365 |
-13.6% |
| 美系 |
124,672 |
-18.2% |
1,144,315 |
-6.8% |
| 其他欧系 |
15,631 |
+4.4% |
143,362 |
-8.0% |
| 日系 |
259,291 |
-13.1% |
2,613,079 |
-6.1% |
| 自主 |
1,491,118 |
-4.3% |
14,048,921 |
+15.1% |
| 总计 |
2,225,406 |
-8.1% |
21,483,401 |
+6.1% |
四. 品牌定位细分市场
1. 各品牌大类市场份额变化（2025年11月）
| 品牌大类 |
本月零售销量 |
同比增速 |
累计零售销量 |
累计同比增速 |
| 豪华 |
238,910 |
-7.3% |
2,201,049 |
-10.6% |
| 主流合资 |
497,582 |
-17.9% |
5,240,500 |
-6.2% |
| 自主 |
1,488,914 |
-4.4% |
14,041,852 |
+15.1% |
| 总计 |
2,225,406 |
-8.1% |
21,483,401 |
+6.1% |
五. 价格定位细分市场
1. 各价格段市场份额变化（2025年11月）
| 价格段 |
本月零售销量 |
同比增速 |
累计零售销量 |
累计同比增速 |
| ≥40万 |
82,795 |
+4.8% |
699,277 |
-8.2% |
| 30-40万 |
165,809 |
-5.2% |
1,703,240 |
-4.0% |
| 20-30万 |
402,409 |
+3.4% |
3,485,600 |
+10.0% |
| 10-20万 |
928,094 |
-12.7% |
9,395,667 |
+5.8% |
| <10万 |
646,299 |
-9.7% |
6,199,617 |
+9.4% |
| 总计 |
2,225,406 |
-8.1% |
21,483,401 |
+6.1% |
六. 关键信息总结
- 狭义乘用车：2025年11月零售销量为2,225,406辆，同比下降8.1%；累计零售销量为21,483,401辆，同比增长6.1%。
- SUV：本月零售销量最高（1,131,643辆），但同比下降5.6%；累计零售销量为10,699,330辆，同比增长7.3%。
- 轿车：本月零售销量为1,007,377辆，同比下降10.0%；累计零售销量为9,830,607辆，同比增长5.3%。
- MPV：本月零售销量最低（86,386辆），同比下降16.8%；累计零售销量为953,464辆，同比增长0.1%。
- 自主品牌：本月零售销量为1,491,118辆，同比下降4.3%；累计零售销量为14,048,921辆，同比增长15.1%，表现优于其他品牌。
- 出口增长：狭义乘用车出口量同比增长52.4%，广义乘用车出口量同比增长51.7%，显示出口市场强劲。
- 价格段分布：20-30万价格段本月零售销量增长最快（+3.4%），而10-20万价格段销量下降（-12.7%）。
七. 主要观点
- 整体市场：全国乘用车市场在11月保持稳定增长，但不同车型和价格段表现不一。
- SUV市场：尽管销量增长放缓，但仍是市场主力，占比较大。
- 轿车市场：整体表现疲软，零售销量同比下降明显。
- MPV市场：销量下降显著，市场萎缩趋势明显。
- 自主品牌：在市场中占据重要份额，虽本月销量略有下降，但累计增长强劲。
- 出口市场：出口量大幅增长，显示出对外出口的强劲动力。
- 价格段：中高端车型（≥40万）表现较好，而低价车型（<10万）虽销量下降，但累计增长依然可观。
八. 数据来源与联系方式
- 数据来源：中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会月报表（产量、零售、批发、出口、狭义汇总、广义汇总）-终稿
- 联系方式：
- 地址：上海市普陀区武宁路423号18号楼1103室
- 电话：021-52680968
- 邮编：200062
- 邮箱：cpcanews@sxtauto.com.cn
- 官网：www.cpcaauto.com
九. 建议
- 企业应关注SUV和中高端车型的增长潜力。
- 轿车和MPV市场面临较大压力，需加强产品竞争力。
- 自主品牌应继续巩固市场地位，提升产品品质与品牌影响力。
- 出口市场表现良好，建议进一步拓展海外市场。
