20241028-国泰期货-集运指数(欧线)_高位震荡_关注单边潜在回调买入机会_4页_660kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容
2024年10月28日,集运指数(欧线)处于高位震荡状态,分析师建议关注单边潜在回调的买入机会。报告从基本面、宏观及行业新闻、趋势强度等多个维度对欧洲航线运价进行了分析。
基本面数据
期货市场表现
| 合约 | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 成交/持仓 | 前日成交/持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2412 | 3,200.9 | 1.59% | 43,347 | 25,009 | -1,877 | 1.73 | 2.24 |
| EC2502 | 2,625.0 | -0.49% | 19,924 | 21,047 | -356 | 0.95 | 1.40 |
- 价差变化:
- EC2412 - EC2502:575.9(前日为565.9)
- EC2502 - EC2504:855.4(前日为933.4)
即期运价指数
| 承运人 | 航线 | ETD | ETA | 航程(天) | $/40'GP | $/20'GP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MSC | 上海→鹿特丹 | 2024/11/14 | 2024/12/21 | 36 | 4520 | 2620 |
| OOCL | 上海→鹿特丹 | 2024/11/11 | 2024/12/25 | 47 | 4540 | 2720 |
| EMC | 上海→鹿特丹 | 2024/11/14 | 2025/1/5 | 49 | 4283 | 2655 |
| COSCO | 上海→鹿特丹 | 2024/11/11 | 2025/1/2 | 49 | 4520 | 2935 |
| CMA | 上海→鹿特丹 | 2024/11/11 | 2024/12/18 | 37 | 4825 | 2825 |
| ONE | 上海→鹿特丹 | 2024/11/11 | 2024/12/20 | 39 | 4460 | 2430 |
| HPL_QQ | 上海→鹿特丹 | 2024/11/3 | 2024/12/19 | 38 | 4604 | 2632 |
| HMM | 上海→鹿特丹 | 2024/11/11 | 2024/12/13 | 40 | 4500 | 2475 |
运价指数
- SCFIS: 欧洲航线:本期为2,204.58点,周跌幅为7.8%。
- SCFIS: 美西航线:本期为2,712.25点,周跌幅为0.2%。
- SCFI: 欧洲航线:本期为2,226点($/TEU),双周涨幅为14.2%。
- SCFI: 美西航线:本期为4,783点($/FEU),双周涨幅为1.2%。
汇率信息
- 美元指数:104.32
- 美元兑离岸人民币:7.13
宏观及行业新闻
-
欧洲央行管委诺特:
- 市场已提前预期降息路径,需观察12月是否过于乐观。
- 若出现上行通胀风险,政策收紧可能更缓慢。
-
德国财长警告:
- 若美国发动贸易战,德国将采取报复措施。
-
美国耐用品订单下滑:
- 9月美国耐用品订单下降0.8%,其中运输设备订单下降3.1%。
- 不包括运输设备,新订单上升0.4%;不包括国防用品,订单下降1.1%。
- 订单下滑导致美国国债收益率跌势扩大,预计美联储将在美国大选后降息25个基点。
-
欧洲央行通胀预期调查:
- 欧元区消费者预计未来12个月通胀率为2.4%,为三年来最低。
- 预计2027年9月的通胀率为2.1%,为2022年2月以来最低。
- 欧洲央行担忧工资上涨可能推高通胀至2%目标上方。
-
地缘政治动态:
- 以色列摩萨德局长密谈加沙停火,但尚未获得相关授权。
- 哈马斯提议在以色列撤军的同时交换所有在押人员。
- 伊朗表示将对以色列的侵略作出适当反应,但不寻求战争。
- 美国总统特使访问以色列,推动和平进程。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:0(中性)
- 趋势强度分类:弱、偏弱、中性、偏强、强,-2表示最看空,2表示最看多。
报告声明与免责
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总结
集运指数(欧线)当前处于高位震荡,整体趋势中性。基本面数据显示运价指数波动,期货市场表现分化。宏观层面,欧洲央行对通胀预期持谨慎态度,美国耐用品订单下滑可能影响市场情绪。地缘政治局势紧张,可能对运价产生一定影响。建议投资者关注单边回调机会,结合市场动态与自身风险承受能力谨慎操作。
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