乘用车行业深度报告-爆款车系列（二）-爆款车的打法浅析_52页_6mb

乘用车行业爆款车策略分析总结

核心内容

本文主要探讨了2025年乘用车行业中打造爆款车的两种策略：对标跟进与差异化领先。结合不同时代背景（SUV、电动化、智能化），分析了不同车企如何通过这两种策略在市场中脱颖而出，并对2025年的潜在爆款车进行了展望。

主要观点

• 对标跟进策略适用于市场集中度较高、消费者对产品已形成认知的阶段，通过模仿成熟爆款车并结合性价比优势，实现市场份额的快速扩张。
• 差异化领先策略适用于市场初期，通过技术创新、品类创新、生态创新等手段，开辟蓝海市场，打造具有独特卖点的爆款车。
• 2025年市场趋势：在电动化后期和智能化中期，对标跟进在电车市场中更具优势，而差异化领先在智能车领域更有效。建议关注小鹏汽车、华为系、理想汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、零跑汽车、长城汽车的新车发布计划。

关键信息

1. 爆款车策略演变

• SUV时代：哈弗H6以差异化领先策略占据蓝海市场，成为SUV销量冠军；随后长安CS75、吉利博越采用对标跟进策略，迅速抢占市场。
• 电动化时代：
  • 差异化领先：比亚迪主品牌通过刀片电池、DM架构、e平台等技术打造爆款车矩阵，如比亚迪汉、海鸥；理想L系列精准定位家庭用户，打造增程系列爆款；长城坦克通过品类创新，开辟新能源越野赛道。
  • 对标跟进：小鹏P7对标Model3，零跑C10对标理想L7，吉利银河E5对标元PLUS，均在各自细分市场中成功打造爆款车。
• 智能化时代：问界M7/M9、小米SU7、小鹏MONAM03与P7+通过高智能化和差异化定位，成为智能车领域的爆款代表。

2. 2025年策略展望

• 电动化：市场集中度提升，对标跟进策略更适配当前阶段，零跑、吉利银河等车型已成功验证该策略。
• 智能化：随着城区高阶智驾渗透率快速提升，差异化领先策略更具优势，但对标跟进也逐渐显现潜力。
• 推荐标的：整车推荐小鹏汽车-W、上汽集团；受益标的包括赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷、广汽集团、理想汽车-W、吉利汽车；零部件推荐智能化、特斯拉、华为汽车产业链。

3. 爆款车案例分析

• 哈弗H6：差异化定位蓝海SUV赛道，凭借高性价比、大空间、安全舒适成为SUV销量第一。
• 比亚迪汉：以中端价格实现高端配置，搭载刀片电池和DM架构，成功抢占中高端新能源市场。
• 理想L系列：瞄准家庭用户，提供增程车型，通过OTA升级和配置优化持续下沉市场，实现销量增长。
• 长城坦克：深耕越野市场，建立越野生态，推出多款新能源越野车型，占据市场主导地位。

4. 市场趋势与数据支持

• SUV市场：2011-2017年SUV销量占比显著提升，哈弗H6对长城汽车销量贡献率高达54%。
• 新能源车市场：2024年新能源车渗透率提升至41%，增程车渗透率提升至5%。
• 智能化趋势：城区NOA渗透率持续提升，配置向20万以下价格带下沉。
• 增换购趋势：2023年增换购比例提升至56%，预计2025年将达65%，成为主要增长动力。
• 越野车市场：预计2030年中国越野车市场规模将达165万辆，占SUV市场的10.4%，新能源越野车占比将提升至79%。

投资建议

• 整车推荐：小鹏汽车-W、上汽集团。
• 受益标的：赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷、广汽集团、理想汽车-W、吉利汽车。
• 零部件推荐：智能化、特斯拉和华为汽车产业链。

风险提示

• 乘用车行业需求不及预期。
• 汽车行业竞争加剧。
• 电动智能化转型不及预期。
• 政策支持力度不及预期。
• 原材料价格大幅波动风险。

图表与数据目录

• 图1：差异化领先打法和对标跟进打法的对比。
• 图2：不同时代不同爆款车的打法对应的爆款车。
• 图3：2011-2017年SUV销量占比显著提升。
• 图4：2016年哈弗H6对长城汽车的销量贡献率。
• 图5：长安CS75、CS75PLUS和吉利博越销量表现。
• 图6：比亚迪爆款产品矩阵（2024年月均销量）。
• 图7：比亚迪主品牌带动新能源车销量提升。
• 图8：比亚迪刀片电池充电倍率高，维持峰值时间长。
• 图9：比亚迪DM技术已更新至第五代。
• 图10：比亚迪超级混动版DM-i架构拆解。
• 图11：比亚迪e平台持续迭代升级。
• 图12：比亚迪汉带动插混新能源车销量提升。
• 图13：商界精英加入汉车主阵营。
• 图14：比亚迪海鸥车身外形示意图。
• 图15：2024年比亚迪海鸥月均销量。
• 图16：理想L9车身外形情况。
• 图17：理想L9超大座舱配置齐全。
• 图18：理想L系列持续下沉，覆盖更多用户。
• 图19：理想汽车成功打造系列爆款车。
• 图20：中高端新能源车市场份额持续提升。
• 图21：中高端燃油车市场有望被新能源车替代。
• 图22：理想汽车带动增程车渗透率提升。
• 图23：高端乘用车销量增速显著提升。
• 图24：B级车和C级车市场份额持续提高。
• 图25：历年增换购比例显著提升。
• 图26：理想L系列2023年OTA升级次数最多。
• 图27：坦克品牌总销量持续提升。
• 图28：2030年中国越野车市场规模预测。
• 图29：坦克品牌设立官方俱乐部。
• 图30：坦克品牌在阿拉善英雄会提供服务。
• 图31：长城汽车围绕70个精细指标划分越野级别。
• 图32：长城汽车的越野划分成四个级别。

表格目录

• 表1：哈弗H6多年蝉联SUV销量排行榜第一。
• 表2：比亚迪汉以中端价格实现高端配置。
• 表3：2022年以来比亚迪汉销量保持C级车第一。
• 表4：海鸥补足比亚迪在A0级市场的空白。
• 表5：理想L系列整车平台化开发，零部件复用率高。
• 表6：2022-2023年销量排名前15的越野车型中坦克品牌合计份额最高。
• 表7：中国硬派越野车市场有较大渗透空间。
• 表8：长城汽车混动技术分析。
• 表9：小鹏P7相比同级别车型智能化水平更高。
• 表10：零跑C10抢占理想L7下沉市场。
• 表11：银河E5以“同价加量”方式对标元PLUS。
• 表12：问界新M7以高性价比与竞品拉开差距。
• 表13：小鹏MONAM03空间大、续航长、智能化功能强大。
• 表14：小鹏P7+具有同级优异的空间、舒适和智驾配置。
• 表15：推荐和受益标的盈利预测和估值。