全国地铁场景移动网络质量专刊-2022年度-移动网络质量领航方阵

全国地铁场景移动网络质量评测总结报告

评测背景与目的

本次评测由中国信息通信研究院于2022年开展，面向全国15个重点城市（北京、天津、青岛、南京、上海、杭州、广州、深圳、郑州、武汉、长沙、西安、成都、重庆、昆明），评估137条地铁线路的移动网络质量。评测旨在推动5G在城市轨道交通中的深度覆盖，提升乘客通信体验，并促进城轨行业的数字化转型。

总体评估结果

2022年度评测聚焦于里程栅格化后的关键指标，包括5G覆盖率、接入速率和达标占比：

• 5G覆盖率：全国评测线路中，62条线路5G覆盖率超80%，其中新线（2019年后开通）覆盖率均达到85%以上；存量线路覆盖率差异较大，部分城市如北京、上海覆盖率不足50%。
• 接入速率：5G下行接入速率均值达540Mbps以上，用户上传体验良好；但部分城市（如北京、上海、重庆）下行接入速率低于20Mbps的占比超5%，影响超高清视频业务；上行接入速率达标占比（>5Mbps）平均为92%，但北京、上海占比不足20%，影响视频通话。
• 达标占比：南京在上行接入速率达标占比最高（99.66%），昆明在上行指标领先（99.16%），而北京下行达标占比最低（84.88%）。
  总体来看，地铁网络覆盖良好，能基本满足日常通信需求，但存量线路改造不足导致部分区域信号质量不佳，尤其在老旧线路。

主要问题与挑战

评测指出，5G在地铁场景建设面临多重障碍：

• 协调困难：运营商进入地铁施工需协商进场费用高，包括资源使用费和维护租赁费，协商困难。
• 施工窗口有限：地铁夜间施工窗口仅2-3小时，涉及多专业协调，施工空间狭窄且难度大。
• 技术改造障碍：存量线路隧道泄漏电缆不支持新版5G频段，改造需考虑安全、空间和既有设备兼容，导致进度缓慢。

解决策案与建议

为提升网络质量，提出以下建议：

• 统筹协调：地方政府和通信管理局应牵头，开放共享地铁通信设施，协调费用标准，推动共建共享机制。
• 施工优化：新建线路应同步部署5G，优先保障高质量覆盖；存量线路利用标准化产品加速改造，并争取更多维护窗口期。
• 政策支持：建立动态台账，定期普查地铁通信设施，结合案例经验（如采用有源-无源设备融合方案），并参考城市政策，促进资源高效利用。

优秀案例分享

• 南京：通过增缆和有源数字化室分覆盖高流量线路，创新POI标准，减轻运营压力。
• 成都：实施错频和设备优化，完成隧道与站台全覆盖。
• 昆明：通过资源深度共享和标准化设备设计，实现三同步改造。

支持政策文件

部分城市出台政策支持5G建设：

• 南京：江苏省九部门联合推动5G与传统基建“三同步”，免费开放公共资源。
• 成都：省级通信局与发改委推出联合行动计划和5G网络发展计划，促进跨行业共享。
• 昆明：省级通信管理局发文免费开放公共资源，并降低场地相关费用。
• 青岛：省级条例明确政府部门免费开放设施，简化审批流程。

结语

本报告总结显示，全国地铁5G网络总体进展显著，但需加强存量线路改造和跨部门协作。未来应通过年度测评和政策落地，进一步推动5G在城轨场景的规模化应用，提升乘客体验和行业效率。