全国地铁场景移动网络质量专刊-2022年度-移动网络质量领航方阵_36页_1mb

全国地铁场景移动网络质量2022年度评测总结

中国信息通信研究院对全国15个城市的137条地铁线路开展移动网络质量评测，涵盖5G覆盖率、接入速率等关键指标。评测结果显示，全国地铁通信信号覆盖总体良好，基本满足乘客日常通信需求。5G覆盖率方面，62条线路超80%，2019年后开通线路覆盖率均达85%以上；5G下行接入速率均值超540Mbps，用户上网体验较好。但部分2019年前开通线路因建设维护困难，导致覆盖率低、速率达标率不足。

主要问题：

1. 存量线路改造难度大：早期地铁线路的泄漏电缆不支持5G频段，施工窗口期短（仅夜间2-3小时），且涉及多专业协调，改造成本高。
2. 接入速率不达标：北京、上海、重庆等城市综合下行速率低于20Mbps的占比超5%，影响超高清视频体验；北京、上海上行速率低于5Mbps的占比近20%，制约视频通话质量。
3. 费用协调复杂：运营商需与地铁方协商进场费用、设备租赁及维护成本，部分城市存在费用分歧。

改进建议：

1. 统筹合作模式：政府牵头协调通信运营商、地铁方及铁塔公司，制定统一的成本标准，推动资源共享，解决建设孤岛问题。
2. 新建线路同步规划：在新建地铁中实施差异化网络布局，同步建设漏缆及室分系统，确保5G无缝覆盖。
3. 加速存量线路改造：优先安排信号薄弱区域施工，优化设备选型与组网设计，满足后期升级需求。
4. 定期维护机制：建立跨部门协调机制，预留维护窗口期，及时优化网络质量。

城市关键指标：

• 5G覆盖率：南京、昆明等城市达标率超99%，北京、广州、深圳等城市低于85%。
• 下行速率达标：南京达99.66%，上海最低为81.51%；重庆部分线路速率低于20Mbps的占比高达5%。
• 上行速率达标：昆明达99.16%，上海仅81.51%；北京、上海部分线路上行速率不足5Mbps。

优秀案例：

1. 南京：通过增缆改造、部署4×4MIMO漏缆及有源室分系统，解决高流量线路覆盖问题；创新制定14频段POI标准，实现5G高品质网络。
2. 成都：存量线路采用4G/5G室分替换及漏缆复用，新建线路同步部署5G网络；分阶段施工提升改造效果。
3. 昆明：推行“集约化产品平台设计”，共享资源点及电力电缆三相均衡原则；隧道内采用新型漏缆及POI合路技术实现覆盖。

支持政策：

• 南京：九部门联合推动5G与传统基建“三同步”（设计、审批、验收），出台强制性地方标准规范建设，减少重复施工成本。
• 成都：省级政策明确跨行业基础设施共建机制，涵盖智慧交通、工业互联网等场景；制定5G建设行动计划，推动网络与产业协同发展。
• 昆明：免费开放政府投资公共资源，禁止收取无依据进场费用；通过《若干政策措施》保障5G建设落地。
• 青岛：地方条例规定公共机构及交通枢纽需免费开放通信设施建设资源，降低运营商施工门槛。

未来，移动网络质量领航方阵拟联合中国城市轨道交通协会开展年度测评，进一步推动5G在城轨场景的规模化应用。需强化政企协同，优化资源利用及施工流程，提升地铁网络质量与乘客体验。