甲醇期货年报:东渐西被,动静有法,觅阶段性机会-20201225-格林大华期货-32页_3mb
报告摘要
甲醇市场分析总结
核心内容概述
本报告由研究员封晓芬撰写,分析了2020年甲醇市场行情回顾、2021年影响因素及行情展望,并提示了相关风险。报告指出,甲醇作为基础化工原料,2020年受疫情影响较大,价格经历了剧烈波动,2021年则面临多重因素交织,预计将呈现宽幅震荡走势。
主要观点
- 2020年行情回顾:甲醇价格经历了阶段性上涨、下跌、筑底、缓涨和加速上涨五个阶段,整体呈现“探底回升”的趋势。
- 2021年影响因素:包括宏观经济复苏、疫情反复、疫苗效果、经济刺激政策、国际油价走势、国内外供给变化、下游需求增长及库存情况。
- 2021年行情展望:预计甲醇价格将呈现宽幅震荡,波动率充足,重点关注经济复苏、刺激政策、装置投产及烯烃需求兑现情况。
- 操作策略:建议关注事件驱动带来的波段性交易机会。
- 风险提示:涉及全球疫情发展、疫苗效果、经济刺激政策变化、国际油价走势、中美关系、进口量变化、装置检修及库存水平等。
关键信息
1. 2020年甲醇行情回顾
1.1 期货行情
- 2020年初价格上涨,随后受疫情影响快速回落,年中震荡筑底,下半年逐步反弹,年末加速上涨。
- 1月中旬主力合约最高触及2398元/吨,4月初最低下探至1531元/吨。
- 价格波动主要由疫情、经济刺激政策、装置检修、新产能投产及需求变化驱动。
1.2 国际现货行情
- 国际甲醇价格整体与国内走势一致,受疫情冲击后大幅下跌,随后逐步回升。
- 2020年进口量同比增加19%,主要来源国为伊朗、阿联酋、阿曼、沙特和新西兰,合计占比超81%。
- 2020年全球甲醇进口平均利润在160元/吨附近。
1.3 国内现货行情
- 国内现货价格走势与期货和国际市场基本一致。
- 2020年国内甲醇产量同比上升4.03%,总产能达9149万吨。
1.4 成本、利润与运费
- 煤价上涨导致煤制甲醇成本上升,但2020年多数企业仍处于亏损或微利状态。
- 2020年甲醇运费先跌后涨,整体处于历史中等水平。
2. 2021年影响因素
2.1 宏观因素
- 全球经济复苏是主要趋势,但疫情反复仍为扰动因素。
- 中国、美国、欧元区PMI指数显示经济复苏势头,货币政策将逐步由宽松转向稳健。
- OECD领先指数显示经济复苏概率较高。
2.2 供给因素
- 2020年国内新增产能超300万吨,2021年计划新增产能约420万吨,主要集中在西北地区。
- 2020年伊朗新增165万吨甲醇产能,2021年预计国外新增产能765万吨,但投产时间不确定。
2.3 进口因素
- 2020年进口量预计1300万吨,同比增长19%。
- 2021年进口增速可能放缓,预计维持在1300万吨左右。
2.4 下游因素
- 烯烃是甲醇最大下游,占总需求50%以上,2020年新增产能30万吨。
- 甲醛、二甲醚、MTBE等传统下游需求增长有限,利润维持低位。
- 醋酸因装置检修和PTA扩产,11月后利润回升。
2.5 库存因素
- 2020年港口平均库存约117万吨,内地平均库存约51万吨,均高于去年同期。
- 港口库存在7月达到峰值后逐步回落,内地库存也呈现下降趋势。
行情展望
- 2021年甲醇价格预计在宏观因素和产业格局调整中呈现宽幅震荡。
- 波动率充足,交易机会主要来自疫苗效果、经济复苏、装置投产及烯烃需求兑现。
- 原油价格预计震荡上涨,但OPEC+减产执行力度存疑,后期或有回落风险。
风险提示
- 疫情反复:全球疫情或再次影响经济和市场情绪。
- 疫苗效果:疫苗是否有效及推广速度将影响市场信心。
- 经济刺激政策:政策加码或退出将对流动性及经济复苏产生重要影响。
- 国际油价:油价波动将对甲醇成本及价格形成影响。
- 中美关系:美国对华态度变化可能影响进口及市场预期。
- 装置投产与检修:国内外装置投产进度及检修情况将影响供给。
- 下游需求:烯烃、甲醛、醋酸等下游需求变化将对甲醇价格形成扰动。
- 库存水平:港口及内地库存变化是价格波动的重要指标。
- 进口量变化:进口量及价格波动将对国内市场产生影响。
附录
- 2020年国内甲醇总产能:9149万吨(+3.41%)
- 2020年国内甲醇产量:6237.28万吨(+4.03%)
- 2021年国内甲醇新增产能:约420万吨
- 2021年国外甲醇新增产能:预计765万吨,但投产时间不确定
- 2020年甲醇进口量:约1300万吨
- 2020年甲醇总需求:约7500万吨(+6%)
联系方式
- 研究员:封晓芬
- 从业资格:F3048238
- 投资咨询:Z0015610
- 联系电话:010-56711831
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