2023年通用和小型运输运行概况报告-民航局_54页_2mb

2023年通用和小型运输运行概况

一、概况

截至2023年底，我国有396家实际在运行的通用及小型运输航空公司，从业飞行员3980人，运行中航空器2141架。公司数据源于经营许可证及运行合格证获批情况，部分企业处于审定或未实际运行状态；航空器数据仅统计运行中数量，且未包含封存、转让及非商业用途的设备。

二、分布情况

地理分布方面，通航企业主要集中在中东部地区，飞行员数量排名前三的是华东、中南、华北地区。中国民航飞行学院虽数据未计入通航运营人体系仍在本通告中单列。

三、运行种类

通用航空方面，占比最大的运行种类依次为空中游览、训练飞行、农林喷洒；小型运输航空则分为小型航空器、大型飞机和运输类直升机运行。

运行种类变化与规章调整（如CCAR-91转CCAR-136）有关，因此部分公司取消了原来“一般商业”运行种类资格。

停运与暂停运行情况在2021-2023年间显著增加，多数因
规章修订或经营困难所致。

四、公司、人员及航空器发展趋势

通航公司数量和地区分布波动较大，尤其自
CCAR-136颁布后，通航企业减少较多。
2023年共396家公司，已比2021年的数据下降61家。

飞行员总人数为3980人，其中80-90年代飞行员占据主力。
各通航公司飞行员总数包含国内及外籍飞行员。

目前，通用及小型运输航空器中，飞机类共1232架，直升机784架，运动类125架。

五、其他内容

通航还包括航空器代管业务，主要用于作业与远途飞行，相关数据截至2023年
仅包含部分公司，现有33家相关公司（不含事业单位）。

六、运行时间

依据各审定监察系统采集的飞行员经历时间，分为运行及训练、通勤及包机、飞行表演、商业作业等多个类别。

通航运行时间虽有数据统计，但存在漏报问题，需参考为准。

文件附有多个图表，包括公司数量趋势、飞行员分布、飞行时间年度对比等，但上述为文字总结部分主要内容。