巨量算数：全链增长-2022懂车帝线索提效价值洞察报告_84页_17mb

全链增长 - 2022懂车帝线索提效价值洞察报告总结

核心内容

随着中国汽车市场进入存量博弈阶段，汽车经销商面临日益加剧的竞争压力和经营挑战。通过数字化工具实现精准获客和高效转化，成为提升市场竞争力的关键。懂车帝通过构建全链路运营体系，助力经销商优化线索管理，提升转化效率，推动汽车市场持续健康发展。

主要观点

1. 存量市场下的挑战与机遇

   • 中国汽车消费市场自2018年起进入存量博弈阶段，首购占比持续下降，市场增长压力增大。
   • 新能源和智能化趋势下，新晋品牌不断涌入，对传统品牌造成市场压力。
   • 经销商库存预警指数持续高于荣枯线，盈利状况下滑，目标达成困难。

2. 线上阵地的重要性与运营难点

   • 线上成为经销商获取增量的重要阵地，懂车帝卖车通合作经销商数量增长显著。
   • 用户行为复杂多变，线上转化链路长，线索来源分散，转化效率低。
   • 用户留资周期延长，对比次数增加，留资对象更加分散，表明用户决策过程更加深入和全面。

3. 链路提效是关键

   • 链路运营需关注前链路（用户获取）与后链路（线索转化）的协同作用。
   • 提升线索跟进效率和质量，是提高成交率的核心手段。
   • 懂车帝通过智能工具、数据模型、培训体系等手段，助力经销商优化线索管理。

关键信息

01 增量空间收窄

• 2018年起，中国汽车市场进入存量博弈阶段，首购占比持续降低。
• 2022年上半年，经销商盈利面降至27.3%，亏损面升至19.1%。
• 2022年H1，仅18.1%的经销商达成上半年销量目标。

02 用户行为更加难测

• 用户平均留资周期由2021年1-9月的14天增加至2022年1-9月的14.3天。
• 留资用户人均对比次数从4.9次增至5.2次，说明用户在购车前更加注重信息对比。
• 用户留资车系数量从4.8个增至5.4个，表明用户购车意向更加分散。

03 链路运营亟待提效

• 传统CPT模式导致线索质量下降，有效率持续降低。
• 懂车帝通过直联模式提升线索转化率35%以上，有效率、到店率、成交率等指标领先行业。
• 线索跟进效率与到店率呈正相关，30分钟内跟进的到店率是24小时后跟进的3.4倍。

04 线索运营空间犹存

• 非工作时段IM私聊会话占比快速增长，成为未来商机获取的蓝海。
• 有效直播场次和直播线索占比持续提升，直播提效潜力巨大。
• 红包优惠券及电商商品配置率与定金线索强相关，建议提升配置率以增加线索数量。

05 线索价值感知参差

• 四方反馈成交率存在差异，用户端 > 车主端 > 经销商端 > 厂商端。
• 链路运营可提升真实线索价值，缩小数据差距。

链路提效方法论

平台基因决定运营能力

• 懂车帝拥有庞大的用户基数和内容生态，为经销商提供高价值的线索和转化机会。
• 通过内容基建、用户服务、激发潜能等手段，提升用户互动与留资行为。

精细运营优化提效效率

• 前链路运营提效包括内容基建、用户服务、激发潜能。
• 后链路转化包括政策引导、数据透传、培训认证等方式。
• 通过DCC考核、数据模型、培训体系等手段，实现链路提效。

链路提效适用产品

• 会员类产品：从CPT模式转向CPS模式，实现线索价值的精准度量与高效转化。
• 广告类产品：通过效果联盟、智投通等产品，提升线索转化率和用户购车率。
• 智能工具：如外呼机器人、静默式激活工具等，帮助经销商提高线索转化效率。

案例与数据支持

某日系合资品牌案例

• 通过懂车帝智投通产品，线索接通率达69%，有效回访中用户购车率达43%，本品购车率达14%。
• 未购车用户中仍有53%表示后续有购车计划，智投通帮助商家提前锁定长周期客户。

某合资品牌商家A案例

• 推广策略：基于懂车帝智能投放模型和用户行为洞察，实现高效获客。
• 用户购车率：54.4%
• 本品购车率：22.8%
• 原店购车率：12.7%

智投通产品提效点

• 线索跟进效率高，30分钟跟进率达58.9%，48小时跟进率达81.2%。
• 空关停号码过滤，线索有效性监测，提升整体转化率和用户购车率。
• 线索有效率可达40%，优于市场同类产品。
• 线索购车率高达27%，本品购车率11%，原店购车率3.7%。

结语

懂车帝通过链路提效，为经销商提供全面的数字化运营支持，帮助其提升线索转化效率和用户购车率。在存量市场中，通过精细化运营和智能工具，实现从线索到成交的高效转化，推动汽车市场健康发展。