20250404-中国银河-汽车行业双周报_美国发布对等关税_关注内循环及自主创新产业链_27页_7mb
报告摘要
美国对等关税及中国汽车行业双周报总结
核心内容
2025年4月2日,美国总统特朗普签署两项“对等关税”行政令,对部分贸易伙伴加征关税,其中对中国、越南、泰国、印尼、马来西亚等亚洲国家加征幅度较高,但不适用于此前已加征25%关税的汽车及零部件。此次“对等关税”对汽车产业基本无边际影响,但对两轮车、特种车及通过东南亚产能出口至美国的汽车产品产生一定影响。
主要观点
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对美出口影响:
- 汽车零部件、电动两轮车、全地形车、高尔夫球车对美出口金额占比较高,其中零部件占比15.0%,电动两轮车占比26.6%,全地形车占比25.5%,高尔夫球车占比78.3%。
- 乘用车、商用车对美出口依赖度低,美国加征关税对我国整车企业全球化进程影响有限。
- 整车出口蓬勃发展有望带动配套零部件对美出口依赖度下降。
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内循环与新能源发展:
- 以旧换新政策推动国内需求向好,3月车市强劲复苏,狭义乘用车零售预计185万辆,新能源零售预计100万辆,渗透率回升至54.1%。
- 新能源头部车企销量增长显著,如比亚迪(+24.8%)、零跑(+154.7%)、理想(+26.7%)、小鹏(+267.9%)、小米(+26.7%)。
- 内需增长将继续支撑汽车产业,自主品牌及配套零部件产业链受益明显。
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投资建议:
- 整车推荐比亚迪、理想汽车,受益标的吉利汽车、隆鑫通用。
- 零部件方面,智能化推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份;新能源推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团。
关键信息
行情回顾
- 整体表现:汽车板块近两周跌幅为-4.19%,位列ZX30个行业第24位。
- 子板块表现:
- 乘用车:-1.21%
- 商用车:-2.11%
- 摩托车及其他:-2.88%
- 销售及服务:-4.82%
- 零部件:-6.92%
- 估值情况:
- 市盈率:销售及服务68.83x、摩托车及其他30.62x、零部件27.03x、乘用车24.59x、商用车16.64x。
- 市净率:销售及服务1.47x、摩托车及其他2.72x、零部件2.58x、乘用车1.82x、商用车3.18x。
重点公司动态
- 福达股份:拟通过分期增资方式获得长坂科技35%股权,并设立合资公司。
- 美湖股份:拟投资7亿元建设新能源商用车关键零部件创新研发中心及智慧数字工厂。
- 飞龙股份:获得某国际知名汽车零部件公司项目定点协议,预计销售收入约1.6亿元。
- 比亚迪:2024年营收7771亿元,净利润402.5亿元,同比增长显著。
- 均胜电子:以集中竞价交易方式回购股份,累计回购602.5万股,金额1.12亿元。
- 华阳集团:2024年营收101.57亿元,净利润65.14亿元,同比增长40.13%。
- 瑞玛精密:拟募集资金不超过6.32亿元用于汽车空气悬架系统及座椅系统集成等项目。
- 卡倍亿:墨西哥子公司获得国际客户采购定点,预计销售总额约10亿元。
- 威迈斯:部分募投项目延期,调整至2027年12月31日。
- 明新旭腾:发布员工持股计划草案修订稿,受让价格为6.51元/股,规模不超过147.78万股。
风险提示
- 汽车销量不及预期。
- 政策效果不及预期。
- 行业竞争加剧。
行业要闻
- 以旧换新政策成效显著:截至3月24日,全国汽车以旧换新申请量超150万份,电动自行车以旧换新超220万辆。
- 美国对等关税生效:4月5日起对贸易伙伴加征10%最低基准关税,部分国家加征更高关税,但已加征25%的汽车及零部件不适用。
- 自动驾驶进展:
- 小马智行获准在深圳南山开展无人市场化运营试点。
- 特斯拉Cybercab出租车将于2025年6月在美国得州奥斯汀投入运营。
- 北京市自动驾驶汽车条例于4月1日起施行,支持自动驾驶汽车用于多种出行服务。
- 国际合作与市场拓展:
- 长安汽车与沙特安利捷签署经销协议,拓展南非市场。
- 华为智能汽车业务营收增长近5倍,首次实现盈利。
- 特斯拉推出3年0息购车政策,提升Model Y销量。
- 新能源车网互动试点:国家发改委等四部门发布通知,首批车网互动规模化应用试点名单公布,涵盖9个城市及30个项目。
总结
美国对等关税虽对部分汽车产品出口产生影响,但整体对我国汽车产业影响有限,尤其是整车出口依赖度较低。同时,国内以旧换新政策推动内需增长,新能源汽车市场渗透率提升,带动头部企业销量增长。在政策与市场双重驱动下,自主品牌及配套产业链持续受益,投资建议聚焦智能化和新能源领域。
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