中国汽车智能共享出行发展报告2019_194页_10mb

中国汽车智能共享出行发展报告2019总结

核心内容概述

《中国汽车智能共享出行发展报告2019》是由中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会组织编写的年度研究报告，旨在全面分析中国汽车智能共享出行产业的发展现状与未来趋势。报告涵盖了总报告、主题研究、前瞻示范、技术创新、市场化推广和政策法规六大篇章，系统梳理了智能共享出行在技术、市场、政策等方面的发展情况，并对典型城市进行了发展水平评估。

主要观点

• 智能共享出行定义：以共享出行方式为主要场景，结合具备有条件自动驾驶及以上智能化水平的电动汽车，通过与智能化基础设施协同，实现出行供需的高效连接和实时匹配。
• 发展趋势：智能共享出行是汽车产业电动化、智能化、共享化融合发展的必然趋势，将推动汽车产业链重构，从制造环节向出行服务转移，并带来巨大的产业价值增量。
• 市场格局：网约车和分时租赁是当前主要的共享出行模式，网约车市场渗透率持续提升，分时租赁呈现电动化趋势，且部分平台已实现百万级用户。
• 技术应用：人工智能、自动驾驶、大数据、云计算等技术成为智能共享出行的主要驱动力，技术发展为行业注入强劲新动能。
• 政策环境：国家层面政策框架初步建立，地方层面政策门槛总体偏紧，但部分城市呈现适度放宽趋势，尤其在新能源汽车推广方面。
• 城市发展评估：报告对典型城市（北京、上海、广州、深圳）的智能共享出行发展水平进行了多维度分析，包括系统设计、运行能力和服务能力，得出城市排名与发展趋势。

关键信息

一、市场发展情况

• 网约车：2018年网约车服务收入达2478亿元，网约车订单量和客运量分别增长至100亿单和200亿人次，占出租车总客运量的36.3%。滴滴出行成为市场主导者，日单量达2400万单。
• 分时租赁：首汽 GoFun 和 EVCARD 是主要平台，覆盖城市数量和用户数量领先。其中，首汽 GoFun 覆盖84个城市，用户达169.94万；EVCARD 运营车辆超5万辆，停车位达52346个。
• 新能源汽车：网约车和分时租赁均呈现电动化趋势，部分城市（如深圳、广州）已明确规定网约车必须为新能源汽车。

二、技术创新进展

• 人工智能：在路径规划、智能派单、供需预测、安全保障等方面广泛应用，如滴滴“交通大脑”可实现更精准预测和智能调度。
• 自动驾驶：百度Apollo在重庆、长沙等地开展自动驾驶出租车示范运营，推动自动驾驶技术落地。L4级自动驾驶技术在共享出行中应用逐渐增多。
• 数字化技术：腾讯、阿里、华为等科技企业通过大数据、云计算、物联网等技术推动智能共享出行发展，形成完整的智能网联解决方案。

三、前瞻示范进展

• 自动驾驶出租车：百度Apollo在重庆开展示范测试，滴滴等公司也在长沙、上海等地启动自动驾驶出租车运营。
• 智能公交和物流：深圳“阿尔法巴智能公交系统”实现自动驾驶下的行人检测、减速避让、自动按站停靠等功能；京东、苏宁等企业开展无人配送车和无人驾驶卡车的测试。
• 智慧公路与车路协同：无锡建成全球最大规模的城市级车联网LTE-V2X网络，实现信号灯配时数据开放，提升交通效率。

四、政策法规发展

• 国家层面：出台相关政策如《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，初步构建政策框架体系。
• 地方层面：247个地级及以上城市完成网约车立法，政策总体偏紧，但部分城市（如杭州、大庆）出现适度放宽趋势。
• 新能源导向：深圳、广州等城市推动网约车必须为新能源汽车，为智能共享出行的电动化提供政策支持。

五、城市发展水平评估

• 评估维度：系统设计、系统运行能力、系统服务能力。
• 评估方法：采用层次分析法（AHP）构建评估模型，通过专家打分和城市真实数据进行归一化处理。
• 评估结果：
  • 系统设计：深圳 > 上海 > 北京 > 广州
  • 系统运行能力：深圳 > 上海 > 北京 > 广州
  • 系统服务能力：北京 > 广州 > 深圳 > 上海
• 总体发展水平：深圳 > 北京 > 上海 > 广州

未来展望

• 智能共享出行将加速发展，2025年市场规模预计达4000亿元，2030年预计达4万亿元。
• 自动驾驶和新能源汽车的融合将成为智能共享出行的重要方向。
• 政策法规将逐步完善，为行业发展提供更清晰的指导。
• 数字化基础设施建设（如智慧公路、高精度地图）将持续推动行业进步。

结论

《中国汽车智能共享出行发展报告2019》为行业发展提供了重要的参考依据，揭示了当前发展态势与未来趋势。尽管行业仍处于初期阶段，基础数据和技术体系尚在探索中，但智能共享出行正成为汽车产业转型的重要方向，具有广阔的发展前景。