2017年5月全国二手车市场分析_19页-2mb
报告摘要
2017年5月全国二手车市场分析总结
核心内容
2017年5月,全国二手车市场整体表现稳健,交易量和交易额均实现同比增长。交易量为99.41万辆,环比下降2.41%,但同比增长19.23%。1-5月全国二手车交易量累计为480.40万辆,同比增长20.71%;交易额达3188.26亿元,环比上升43.02%。市场呈现出一定的区域差异和车型偏好。
主要观点
1. 市场整体表现
- 交易量:2017年5月全国二手车交易量为99.41万辆,环比下降2.41%,但同比增长19.23%。
- 交易额:1-5月全国二手车交易额为3188.26亿元,环比上升43.02%。
- 车型表现:轿车交易量增幅最大,达18.68%;MPV和SUV增幅显著,分别为49.05%和35.73%。
2. 区域分布
- 华东区:交易量占比最高,为33.28%。
- 华北区:次之,占比为19.49%。
- 中南区:占比为18.98%。
- 西南区:占比为14.86%。
- 东北区:占比为8.45%。
- 西北区:占比为4.95%。
- 区域占比变化:大区占比变化较小,与2017年整体区域占比保持一致。
3. 省市交易量表现
- 浙江省:二手车交易量最高。
- 西藏地区:交易量最少。
- 同比下降地区:西藏、海南、福建、甘肃、黑龙江、安徽、云南、辽宁、北京和广东地区。
4. 车型分布
- 基本型乘用车:占比最大,为59.38%。
- 客车:占比10.36%。
- 货车:占比8.97%。
- SUV:占比7.04%。
- MPV:占比5.93%。
- 车型变化:相比2016年,其他车型、MPV和SUV占比增加,而低速载货车、摩托车、挂车、交叉型车、货车、客车和基本型乘用车占比略有减少。
5. 车辆使用年限分析
- 3-6年:交易量占比最高,为44.27%。
- 3年内:占比为24.53%。
- 7-10年:占比为22.46%。
- 10年以上:占比为8.74%。
6. 价格区间分布
- 3万元以下:市场占有量最大,为35.20%。
- 8万元以下:占比为73.11%。
- 价格变化:5月二手车价格区间在3万元以下的车辆占比较上月下降约5.57个百分点;8万元以下的车辆占比较上月减少2.82个百分点。
7. 价格区域分布
- 均价超过10万元的省份:共计9个,其中福建的二手乘用车均价最高,为13.17万元。
- 北京:二手乘用车交易均价为12.22万元,较4月减少1.07万元。
- 全国均价:4月为9.62万元,较上月减少0.62万元。
8. 转籍情况
- 全国转籍比例:2017年5月为25.00%,较上月增加1.11个百分点。
- 转籍比例最高:北京,为43.52%。
- 转籍比例最低:西藏,为1.07%。
- 流通活跃区域TOP5:北京、浙江、天津、安徽、四川。
- 流通迟滞区域TOP5:江苏、内蒙古、宁夏、河北、西藏。
9. 流通车型TOP10
- 电商平台:奥迪A6L和宝马5系分别排名第一和第二,前10品牌占电商平台发布量的14.53%。
- 实地交易:捷达交易量排名第一,前10品牌占实地交易量的16.02%。
10. 电商交易统计
- 车源上传量:2017年5月主流B2C电商平台共上传车源17.7万台。
- 销售周期:线下渠道销售周期为18.6天,线上B2C销售周期为54.7天。
- 销售周期变化:5月电商平台销售周期较上月略有缩短,有54.47%的车辆销售周期超过30日,较4月减少了1.62个百分点。
关键信息
- 交易量增长:全国二手车交易量持续增长,1-5月同比增长20.71%。
- 车型偏好:基本型乘用车仍是主要流通车型,MPV和SUV增幅显著。
- 区域差异:华东区交易量占比最大,西藏地区交易量最少。
- 价格分布:3万元以下车辆市场占有率最高,价格区间整体偏向下移。
- 转籍情况:北京转籍比例最高,西藏最低,流通活跃区域与迟滞区域分布明显。
- 电商影响:电商平台在二手车交易中占据一定比例,但销售周期较长,线下交易更高效。
数据来源
- 中国汽车流通协会:提供交易量、价格区间、车辆使用年限等数据。
- 电商平台:提供车源上传量和销售周期等信息。
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