中国通信学会-全球海底光缆工程技术前沿报告(2020年)-2020.12-32页_1mb
报告摘要
全球海底光缆工程技术前沿报告总结
核心内容
本报告由中国通信学会于2020年12月发布,旨在分析全球海底光缆工程技术的发展趋势,探讨我国海底光缆产业的发展现状与面临的挑战,并提出政策建议以推动我国海底光缆产业的高质量发展。
主要观点
- 海底光缆的重要性:海底光缆系统是国际通信流量的主要载体,承载了全球95%以上的国际通信流量,是全球最重要的通信基础设施之一。
- 全球发展趋势:
- 带宽需求迅速增长,推动海底光缆建设进入新一轮热潮。
- 海底光缆运营主体多元化,国际互联网巨头如谷歌、微软、脸书等正成为海缆建设的重要投资力量。
- 通信新技术不断涌现,推动容量更大、距离更长、组网更灵活的发展方向。
- 我国发展现状:
- 我国海底光缆资源相对不足,难以满足未来国际通信需求。
- 我国海底光缆产业虽发展迅速,但在核心技术、设备制造、施工能力等方面与欧美日仍有差距。
- 海底光缆建设日益受到地缘政治的影响,部分项目因政治因素受阻。
关键信息
一、全球发展态势
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带宽需求增长:
- 全球国际带宽容量预计在2020-2026年期间年均复合增长率超过30%。
- 5G、物联网、云计算等技术推动全球通信流量持续增长。
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运营主体多元化:
- 海缆俱乐部模式成为主流,国际互联网企业开始直接参与海缆建设。
- 谷歌、微软、脸书等企业已在全球建设多条海缆,推动海缆行业变革。
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新技术发展:
- 单纤对容量提升至20Tb/s,未来可能达到400Gb/s、600Gb/s。
- 纤对数从8对发展到16对,未来可能达到24对、32对甚至更多。
- 传输距离从11000公里发展到15000公里以上。
- 水下分支器技术向ROADM方向发展,提升组网灵活性和业务恢复速度。
二、我国发展现状
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海缆资源不足:
- 我国大陆登陆的国际海缆系统仅9条,远低于欧美国家。
- 海缆建设周期长,导致部分出口方向带宽不足,需通过租购方式补充。
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产业能力提升:
- 亨通、中天、烽火等企业已实现海底光缆的自主生产,部分产品通过国际认证。
- 华海通信具备跨洋海缆总承包交付能力,16纤对中继器已实现商用。
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地缘政治影响:
- 部分国际海缆项目因政治因素受阻,如PLCN和BtoBE海缆项目。
- 澳大利亚政府曾施压所罗门群岛放弃与华为的海缆合作。
三、技术预见
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海底光纤光缆:
- 国内光纤损耗已接近国际先进水平,但海底光纤的可靠性仍需验证。
- 多芯光纤(MCF)和少模光纤(FMF)技术可能成为未来容量提升的重要方向。
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水下中继器:
- 中继器技术向高集成度、高电压、低阻抗方向发展。
- 16纤对中继器已商用,32纤对中继器正在研发。
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水下分支器与ROADM:
- 分支器技术向可重构方向发展,FS-ROADM BU可实现更灵活的业务调度。
- 高集成度WSS模块有助于提升空间利用率和系统灵活性。
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远端供电设备:
- PFE技术向更高电压发展,18kV技术已具备商用条件,有助于提升长距离海缆供电能力。
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OpenCable架构:
- 通过解耦终端传输设备和水下设备,提升系统灵活性和设备选择自由度。
- OpenCable标准有望在2021年完成,但仍需解决设备解耦后的监控与告警传递问题。
四、工程难题
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施工装备不足:
- 我国大型海缆船数量不足,仅占全球的1/10。
- 布放控制软件依赖国外供应商,制约了施工能力的提升。
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海洋路由勘察能力不足:
- 高性能勘测设备主要依赖进口,国内解译和项目交付能力较弱。
- 国际海缆路由勘察能力与国外公司存在较大差距。
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近海海缆安全性不足:
- 近海海缆故障频繁,主要由渔业和航运活动造成。
- 建议提升埋设深度、加强施工管理、推动海缆保护立法等。
五、政策建议
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优化建设运营环境:
- 简化国际海缆项目审批流程,缩短审批时间。
- 修订相关法规,提升海底光缆建设与管理的规范性。
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支持新登陆站建设:
- 建议在沿海适宜区域建设更多国际海缆登陆站,以适应未来通信需求。
- 增加登陆站数量有助于提升网络安全性与带宽承载能力。
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拓展国际市场:
- 支持中国企业在“一带一路”沿线国家拓展海缆业务。
- 推动海缆建设企业与运营商合作,形成技术发展合力。
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完善海缆保护机制:
- 建议立法保护海缆,设立专门管理部门,划定保护区域。
- 推动海上远程监控系统建设,提升对违法行为的预警与处置能力。
- 加强电子海图数据更新,确保海上作业人员准确识别海缆保护区。
结语
本报告全面分析了全球海底光缆技术的发展趋势、我国现状与挑战,并提出了多项政策建议,旨在推动我国海底光缆产业的高质量发展,助力实现网络强国战略目标。
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