20220321-渤海证券-新能源汽车行业周报_短期疫情散发不改行业复苏走势_精选年报季优质标的_12页_895kb
报告摘要
新能源汽车行业周报总结
核心内容概述
本报告由渤海证券分析师郑连声撰写,发布于2022年3月21日,聚焦于新能源汽车行业近期走势、原材料价格变化、行业及公司动态,以及对未来的投资策略与个股推荐。报告指出,尽管短期疫情对行业造成一定影响,但整体复苏趋势未改,建议关注具有供应链优势及技术提升能力的企业。
主要观点
- 行业复苏趋势:短期疫情对行业产销造成一定影响,但预计国内疫情将快速有效控制,社会生产生活将恢复正常,行业复苏逻辑持续。
- 新能源汽车增长预期:国家持续支持新能源汽车发展,尽管年初补贴退坡和动力电池调价导致车型价格上涨,但去年热销车型的未交付订单将在上半年释放,推动销量增长。
- 全球市场增长:新能源汽车市场将继续在中国、欧洲、美国主导下快速增长,国内及国际车企电动化转型持续推进。
- 投资策略:建议关注绑定国际车企及造车新势力的供应链企业,以及具备电池供应链优势的企业,同时关注技术提升能力强的自主车企。
关键信息
1. 行业走势
- 上周沪深300下跌0.94%,SW汽车板块下跌0.64%,跑赢大盘0.30个百分点。
- 乘用车板块微涨0.17%,商用客车和商用货车板块分别下跌1.45%和3.34%,汽车零部件及服务板块也出现下跌。
- 涨幅居前的个股包括国机汽车(15.88%)、菱电电控(14.15%)、安凯客车(13.87%)、川环科技(10.48%)、金鸿顺(10.05%)。
- 跌幅居前的个股包括东睦股份(-9.84%)、宁波方正(-9.79%)、锋龙股份(-9.76%)、天迈科技(-9.43%)、长久物流(-9.18%)。
2. 原材料价格走势
- 钢材综合价格指数微跌0.20%。
- 铝价上涨2.88%,铜价上涨1.49%,天胶期货下跌1.63%,布伦特原油期货下跌4.21%,浮法玻璃下跌3.74%。
- 整体来看,原材料价格涨跌互现,铝铜价格相对坚挺,行业成本压力仍存。
3. 行业新闻
- 深圳“以旧换新”政策:深圳市商务局开展2022年汽车“以旧换新”购置奖励工作,申报截止时间为2022年3月22日。
- 绿色货运配送示范工程:三部门联合印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》,支持新能源及清洁能源车辆推广。
- 湖南智能网联汽车规划:2025年智能网联汽车渗透率将超过70%,推动产业生态建设。
- 大众电动化转型:大众计划到2025年纯电动车销量占比达20%,并投资1590亿欧元用于电动化和数字化。
- 福特欧洲电动化战略:计划2024年前推出7款全新纯电动车,目标2026年实现60万辆以上电动汽车销量。
4. 公司新闻
- 福耀玻璃:2021年实现归母净利润31.46亿元,同比增长20.97%,Q4净利润环比下降。
- 爱柯迪:2021年归母净利润同比下降27.24%,Q4净利润同环比大幅下降。
- 拓普集团:2022年前两月归母净利润同比增长64%,全年业绩快报显示归母净利润增长66.39%。
- 阿尔特:与本田签订技术许可合同,推动其技术在中国及国际市场商业化。
5. 个股推荐
新能源汽车供应链企业
- 增持推荐:拓普集团、旭升股份、三花智控、宁德时代、华域汽车、中鼎股份、银轮股份、文灿股份。
- 理由:绑定特斯拉、大众等国际车企及造车新势力,具备较强供应链优势。
电池供应链企业
- 增持推荐:先导智能、璞泰来、恩捷股份。
- 理由:进入松下、LG Energy Solution、宁德时代及弗迪电池等龙头电池厂商供应链。
自主车企
- 增持推荐:比亚迪、宇通客车。
- 理由:在竞争中实现技术提升并脱颖而出。
智能汽车相关企业
- 华为汽车产业链:长安汽车、广汽集团、北汽蓝谷。
- 传感器及智能配置:德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、拓普集团。
- 理由:科技巨头与车企合作持续推进,智能汽车市场将呈现多元竞争格局,传感器需求及智能配置渗透率将持续提升。
风险提示
- 政策波动风险
- 芯片短缺风险
- 全球新冠肺炎疫情控制不及预期
- 国内及国际车企电动化转型不及预期
- 新能源与智能网联汽车推广低于预期
投资评级说明
| 项目名称 | 投资评级 | 评级说明 |
|---|---|---|
| 公司评级标准 | 买入 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅超过20% |
| 增持 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅介于10%~20%之间 | |
| 中性 | 未来6个月内相对沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 减持 | 未来6个月内相对沪深300指数跌幅超过10% | |
| 行业评级标准 | 看好 | 未来12个月内相对于沪深300指数涨幅超过10% |
| 中性 | 未来12个月内相对于沪深300指数涨幅介于-10%~10%之间 | |
| 看淡 | 未来12个月内相对于沪深300指数跌幅超过10% |
分析师声明
本报告由郑连声分析师撰写,内容基于合法合规的数据和信息,独立、客观地反映个人观点,不受第三方影响。
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