20240701-东证期货-原油和石油产品海运贸易流跟踪_30页_7mb

原油和石油产品海运贸易流2024年6月概要

原油贸易流变化

2024年6月，全球原油海运贸易流呈现区域性波动，主要受炼厂加工量提升和季节性需求影响。中东地区出口量环比下降160万桶/天至1593万桶/天， Saudi阿拉伯的出口降至近三年新低523万桶/天，国内炼厂加工回暖和燃烧需求增加是主因。俄罗斯出口量小幅下滑至352万桶/天，环比降低，国内加工量回升限制出口。美国出口量下降41万桶/天至383万桶/天，西非和南美出口分别环比微降和小降，巴西贡献较大降幅。伊朗出口进一步缩减，委内瑞拉出口反弹至75万桶/天创今年新高。中国进口量预计环比上升至1074万桶/天，印度维持高位478万桶/天，未来季节性下降，韩国和日本进口量略降，韩国低于前月261万桶/天，日本进口量降幅较大，221万桶/天。

燃料油贸易流变化

高硫燃料油出口整体下滑，2024年6月全球估计781万吨，同比下降；俄罗斯出口从216万吨增至231万吨；中东净出口小幅上升。中国进口从131万吨降至59万吨。低硫燃料油出口下降，全球6月估计318万吨；亚洲进口从151万吨降至88万吨，中国进口预期减少。

LPG贸易流变化

中东LPG出口先涨后跌，6月预期环比下滑；美国出口保持高位550万吨，码头使用率达近90%；中国和印度进口增长，印度受益于大选补贴需求；日本和韩国进口环比略降。

总体而言，贸易流体现季节性和地缘因素交织，供需调整影响价格和流向。