20161117-易观国际-中国二手车（ToC）电子商务市场监测盘点2016上半年_二手车解限新机遇_考验平台金融和线下服务能力_35页_4mb

二手车（ToC）电子商务市场总结（2016上半年）

核心内容概述

2016年上半年，中国二手车（ToC）电子商务市场在政策推动和平台服务升级的双重作用下逐步发展，虽然限迁政策取消带来的行业促进作用尚未完全显现，但市场整体呈现出积极增长的趋势。随着消费者对二手车电商的认知度提升，平台在金融服务和线下服务能力方面持续发力，为未来跨区域交易和行业竞争奠定了基础。

主要观点

• 限迁政策解除：2016年5月5日新疆伊犁率先取消限迁，随后多个省市陆续跟进，但整体进展缓慢，政策效果尚未完全显现。
• 消费者痛点明显：消费者在购车过程中面临车况不透明、价格偏高、金融服务缺失、售后保障不足等问题，对平台的线下服务和金融支持提出了更高要求。
• 平台金融布局：二手车电商平台积极拓展金融服务，包括分期贷款、融资租赁、延保服务等，以提升用户体验并增强平台竞争力。
• B2C与C2C模式差异：B2C模式在交易量和成交率上表现更为稳定，C2C模式则在移动端用户增长方面更具潜力。
• 行业发展趋势：线下城市扩张、金融服务完善、跨区域交易能力提升成为行业主要发展方向，平台间的竞争将逐渐从品牌知名度过渡为企业综合实力的较量。

关键信息

1. 二手车电商平台分类

• 信息服务型：提供二手车信息撮合，不直接参与交易。
• 交易服务型：撮合买卖双方交易，提供车况检测、认证、金融、物流、过户等服务。

2. 二手车金融需求

• B端车商：需库存融资，平台可提供估值服务和资金支持。
• C端消费者：需分期贷款、延保、融资租赁等服务，平台通过与金融机构合作满足需求。

3. 限迁取消进展

• 截至2016年7月底，全国有17个省、100多个城市尚未解除限迁。
• 地方政府因税收因素执行动力不足，但政策推动仍对跨区域交易产生积极影响。

4. 二手车电商市场数据

• 整体交易量：2016年上半年中国二手车整体交易量达477万辆，同比增长3.59%。
• 电商渗透率：上半年二手车电商交易量达69.2万辆，电商渗透率为14.5%，较2015年的10%有所提升。
• 交易模式占比：ToC模式中，B2C模式成交34.8万辆，占83.1%；C2C模式成交7.1万辆，占16.9%。
• 移动端用户增长：6月份，优信二手车、二手车之家等平台移动端月活用户规模占比超50%，广告效应逐步显现。

5. 平台动态

• 瓜子二手车：完成A轮融资，计划2年内拓展至1000个城市，金融服务覆盖73个城市。
• 优信二手车：推进C2C与B2C业务协同发展，布局全产业链，形成C2B2B2C模式。
• 车猫：与国机汽车达成战略合作，加强线下体验中心建设。
• 第1车贷：完成A+轮融资，推动二手车金融服务发展。

二手车电商发展趋势

• 线下服务能力提升：随着限迁政策逐步放开，跨区域交易需求增加，线下服务成为平台竞争的关键。
• 金融服务多元化：平台通过与金融机构合作，提供分期贷款、融资租赁、延保等服务，满足消费者多样化需求。
• 跨区域交易成为主流：限迁政策的解除将推动二手车跨区域流通，促进交易量增长。
• 品牌与综合实力竞争加剧：未来平台间的竞争将从品牌知名度转向企业综合实力，具备线下布局和金融能力的平台将更具优势。

互联网汽车金融企业分类

PEST分析

政策因素（P）

• 限迁政策取消：推动跨区域交易，提升市场活跃度。
• 金融支持政策：人民银行和银监会出台多项政策，降低购车贷款门槛，增加额度。

经济因素（E）

• 经济增速放缓：汽车产业结构调整，二手车去库存压力仍存。
• 消费者需求转变：更多经济基础薄弱或换车频率高的消费者倾向于购买二手车。

社会因素（S）

• 城镇化推进：人口向城郊迁移，跨区域就业群体增加，带动二手车消费。
• 年轻化趋势：年轻消费群体对二手车接受度提高，推动市场发展。

技术因素（T）

• 技术提升：车联网、RFID、大数据等技术推动行业数据透明化和评估体系规范化。
• 评估认证体系：《二手车鉴定评估规范》的出台提升了行业标准。

总结

2016年上半年，中国二手车（ToC）电子商务市场在政策推动和平台服务创新的双重作用下逐步升温。尽管限迁政策的取消效果尚未完全显现，但市场渗透率显著提升，B2C模式仍占据主导地位。平台通过加强线下服务能力、拓展金融服务、完善评估体系等方式，积极应对消费者需求，提升市场竞争力。未来，随着限迁政策的进一步落实，跨区域交易将成为行业主流，二手车电商平台的综合实力将成为关键竞争要素。