2017-中国车主不良驾驶行为_10页_1mb

中国车主不良驾驶行为分析总结

核心内容

中国乘用车车主整体驾驶行为良好，约70%的车主具备良好的驾驶习惯，仅有约15%的车主存在不良驾驶行为。不良驾驶行为主要包括急变速、未系安全带、超速驾驶、停车不挂P/N挡等。不同年龄段、城市级别及行驶里程的车主在不良驾驶行为上表现出显著差异。

主要观点

• 整体驾驶行为良好：多数车主驾驶行为规范，不良驾驶行为比例较低。
• 不良驾驶行为排名：急变速、未系安全带、超速驾驶、停车不挂挡等是常见的不良驾驶行为。
• 年龄差异：35-45岁车主的不良驾驶行为表现最差，18-25岁次之，随着年龄增长，驾驶行为趋于温和。
• 城市差异：一线城市车主更易出现疲劳驾驶和停车不挂挡行为，二线城市车主更常出现急加油行为，三线城市车主则更常出现夜间不开灯行驶。
• 长途驾驶风险：偏好长途驾驶的车主更易产生不良驾驶行为，主要体现在超速和夜间不开灯；短途驾驶车主则更关注手刹未解除的问题。

关键信息

分年龄段不良驾驶行为

• 35-45岁：驾驶行为表现最差，疲劳驾驶比例较高。
• 18-25岁：不良驾驶行为较多，急加速行为比例较高。
• 其他年龄段：驾驶行为相对较好，不良行为比例较低。

分城市级别不良驾驶行为

• 一线城市：疲劳驾驶和停车不挂挡较为突出，超速、夜间不开灯较少。
• 二线城市：急加油现象较为普遍。
• 三线城市：夜间不开灯行驶问题严重，疲劳驾驶和停车不挂挡较少。

一线城市不良驾驶行为对比

• 北京：超速驾驶、急加速、夜间不开灯行驶为前三位不良行为。
• 上海：超速驾驶、停车不挂挡、怠速时间过长为前三位不良行为。
• 广州：未系安全带、停车不挂挡、夜间不开灯为前三位不良行为。
• 深圳：疲劳驾驶、夜间不开灯、未系安全带为前三位不良行为。

行驶里程与不良驾驶行为的关系

• 长途驾驶：更易产生不良驾驶行为，如超速和夜间不开灯。
• 短途驾驶：不良驾驶行为较少，主要集中在手刹未解除。

联系方式

• 官网：https://www.dataeye.com
• 客服电话：4006482833
• 客服QQ：4006482833

公司地址

• 深圳总部：深圳市南山区科园路1006号软件产业基地4B栋4层411

• 联系电话：0755-86159521

• 北京分部：北京朝阳区融创动力文化创意产业园B座C150/C251

• 联系电话：010-59563961

结论

中国车主不良驾驶行为呈现出明显的地域、年龄和驾驶习惯差异。尽管整体驾驶行为良好，但仍有部分车主存在高风险行为，需加强安全教育和监管措施。