20260909-中国电动汽车充电基础设施促进联盟-2026年7月电动汽车充换电基础设施运行情况_24页_2mb

2026年7月电动汽车充换电基础设施运行情况总结

核心内容概览

截至2026年7月底，我国电动汽车充换电基础设施整体保持增长态势，充电设施总数达到2368.3万个，同比增长41.9%。其中，公共充电设施保有量为509.9万个，同比增长21.3%；私人充电设施保有量为1858.4万个，同比增长48.8%。充电基础设施与新能源汽车销量继续保持快速增长，桩车增量比为1:1.7，基本满足新能源汽车发展需求。

充电设施分类说明

• 公共充电设施：为社会车辆（全部或部分）提供充电服务的设施。
• 公用充电设施：完全面向社会车辆服务的公共充电设施。
• 专用充电设施：面向特定社会车辆服务的公共充电设施。
• 共享私桩：个人自建充电设施，可向其他车辆提供充电服务，独立于公共充电设施。

公共充电设施运行情况

保有量趋势

• 2026年7月全国公共充电设施（枪）保有量为509.9万个，较2025年8月增长41.9%。
• 近12个月公共充电设施保有量持续增长，但2026年1-7月公共充电设施增量为38.2万个，同比下降38.7%。

省级分布

• TOP10省份：广东、浙江、江苏、上海、山东、福建、河南、安徽、四川、湖北。
• 保有量：广东以85.9万个居首，其次是浙江（49.2万个）、江苏（44.3万个）等。
• 交流/直流充电设施：广东交流保有量最高（55.2万个），直流保有量最高为江苏（19.5万个）。

充电电量情况

• 2026年7月全国公共充电基础设施充电电量为117.1亿度，同比增长50.3%。
• 充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份。
• 电量流向以重型卡车、网约车和乘用车为主，其他专用车辆（如环卫物流车）占比较小。

共享私桩情况

• 截至2026年7月，全国共享私桩（枪）数量为91774个，其中星星充电占比最高，为83.8%。
• TOP10省份：北京（10.5千个）、广东（9.4千个）、江苏（8.6千个）、浙江（8.3千个）、上海（8.2千个）等。

换电设施运行情况

• 2026年7月全国换电站保有量为6680座，同比增长显著。
• TOP10省份：广东（860座）、浙江（743座）、江苏（689座）、北京（421座）、山东（382座）等。
• 近12个月换电站保有量持续增长，但增速有所放缓。

充电基础设施与电动汽车对比

• 充电基础设施与新能源汽车销量：2026年1-7月新能源汽车销量为609.8万辆，充电基础设施增量为359.1万个，桩车增量比为1:1.7。
• 充电基础设施增长：虽然1-7月充电基础设施增量同比下降7.4%，但总量仍保持增长，显示市场对充电设施的需求持续上升。

高速公路服务区充电设施情况

• 充电枪建设趋势：截至2026年7月，全国高速公路服务区电动汽车充电设施（充电枪）建设数量持续增长。
• 区域分布：充电设施占小客车车位比例较高的区域包括长三角地区（18%）、珠三角地区（16%）、京津冀地区（15%）和成渝地区（12%）。

关键数据汇总

总结

2026年7月，我国电动汽车充换电基础设施整体保持增长，但公共充电设施增速有所放缓。充电设施主要集中在广东、浙江、江苏等东部省份，充电电量流向以重型卡车、网约车和乘用车为主。共享私桩数量持续增加，星星充电占据主导地位。换电站保有量稳步上升，高速公路服务区充电设施覆盖区域不断扩展，充电设施与新能源汽车的增量比保持在合理区间，基本满足市场发展需求。