> **来源：[研报客](https://pc.yanbaoke.cn)** # 2026年4月电动汽车充换电基础设施总结 ## 核心内容概览 2026年4月，我国电动汽车充换电基础设施继续保持增长态势，公共充电设施与私人充电设施均实现同比增长，其中私人充电设施增速更快。全国充电基础设施（枪）总数达到2195.5万个，同比增长47.4%。充电设施与新能源汽车的增量比为1:1.6，基本满足新能源汽车的快速发展需求。 ## 主要观点 - 充电基础设施总量持续增长，私人充电设施增速显著高于公共充电设施。 - 公共充电设施增长放缓，但仍是重要的充电网络组成部分。 - 充电设施区域分布不均，主要集中在东部沿海及经济发达地区。 - 换电设施保有量稳步上升，但整体数量仍低于充电设施。 - 充电电量集中于部分省份，以公交车和乘用车为主。 ## 关键信息 ### 一、充换电基础设施整体情况 1. **公共充电设施月度保有量** 截至2026年4月，全国公共充电设施（枪）保有量为490.7万个，同比增长29.6%。 2. **公共充电设施省份整体情况** - 广东省以83.5万个公共充电设施（枪）位居第一，其次是浙江省（47.9万个）、江苏省（42.5万个）等。 - 交流充电设施主要集中在广东省（54.1万个），而直流充电设施则主要分布在山东省（18.6万个）。 3. **共享私桩整体情况** 截至2026年4月，共享私桩总数为89925个，其中星星充电占比85.6%。广东省、江苏省、浙江省等省份共享私桩数量较高。 4. **高速公路服务区充电基础设施情况** - 高速公路服务区充电枪数量持续增长，截至2026年4月达8.09万个。 - 区域分布以华东地区（2.24万个）最多，其次是华南地区（1.59万个）。 - 重点区域中，长三角地区充电枪占小客车车位比例最高（17%）。 5. **换电设施整体情况** - 截至2026年4月，全国换电站保有量为6039座。 - 广东省以749座换电站居首，其次是浙江省（697座）、江苏省（621座）等。 - 换电运营商中，蔚末占比最高，达3850座。 ### 二、充电基础设施运行情况 1. **公共充电基础设施运行情况** - 2026年4月全国公共充电电量约为103.8亿度，同比增长69.0%，环比增长17.4%。 - 充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、上海、山东、福建、河南、陕西等省份。 - 公共充电设施额定总功率达2.37亿千瓦，平均功率约为48.38千瓦。 2. **充电基础设施整体运行情况** - 2026年1-4月，充电基础设施增量为186.3万个，同比上升49.4%。 - 公共充电设施增量为19.0万个，同比减少53.9%；私人充电设施增量为167.3万个，同比上升100.5%。 - 截至2026年4月底，全国私人充电设施数量为1704.8万个，同比增长53.5%。 3. **充电基础设施与电动汽车对比情况** - 2026年1-4月，新能源汽车销量为292.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。 - 桩车增量比为1:1.6，表明充电基础设施建设基本满足新能源汽车的快速发展。 ## 数据统计亮点 - **充电枪数量**：全国充电基础设施（枪）总数为2195.5万个，其中公共充电设施490.7万个，私人充电设施1704.8万个。 - **充电电量**：2026年4月全国充电电量为103.8亿度，同比增长69.0%。 - **换电站数量**：全国换电站保有量为6039座，主要由蔚末、时代电服等运营商建设。 - **区域分布**：充电设施主要集中在东部地区，广东省、江苏省、浙江省等省份数量领先。 - **共享私桩**：共享私桩数量达89925个，星星充电占据主导地位。 ## 未来展望 随着新能源汽车市场的持续扩张，充电基础设施仍需加快布局，尤其是提升公共充电设施的覆盖率和功率密度，以满足日益增长的充电需求。同时，换电模式作为补充，其发展速度和覆盖范围仍有较大提升空间。