2016年民航行业发展统计公报_20页-1mb
报告摘要
2016年民航行业发展统计公报总结
核心内容概述
2016年,中国民航行业在复杂经济环境下保持平稳较快增长,实现了“十三五”良好开局。全行业深入贯彻中央政策,坚持安全第一、稳中求进、深化改革的工作思路,推动了运输航空、通用航空、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、固定资产投资、节能减排、教育与科技、飞行员数量、工会工作等多个领域的发展。
一、运输航空发展情况
主要运输指标增长
- 运输总周转量:962.51亿吨公里,同比增长13.0%。其中,国际航线增长最快,为16.4%。
- 旅客周转量:8378.13亿人公里,同比增长15.0%。国际航线旅客周转量增长显著,达25.8%。
- 货邮周转量:222.45亿吨公里,同比增长6.9%。国内航线增长7.7%,国际航线增长6.5%。
旅客运输量
- 全行业旅客运输量:48796万人次,同比增长11.9%。其中,国际航线增长22.7%。
- 旅客吞吐量:年旅客吞吐量100万人次以上的机场有77个,北京、上海、广州三地机场占全部境内旅客吞吐量的26.2%。
- 北京首都机场:旅客吞吐量0.94亿人次,连续七年位居世界第二。
货邮运输量
- 全行业货邮运输量:668.0万吨,同比增长6.2%。其中,国际航线增长3.4%。
- 货邮吞吐量:年货邮吞吐量1万吨以上的机场有50个,北京、上海、广州三地机场占全部境内货邮吞吐量的49.6%。
运输机队与机场数量
- 运输飞机期末在册架数:2950架,较上年增加300架。
- 颁证运输机场数量:218个,较上年增加8个。新增机场包括山西临汾、湖北十堰、福建三明等,同时完成河北秦皇岛、新疆且末机场迁建,陕西安康机场停航,江西九江机场注销。
航线网络
- 定期航班航线:3794条,按重复距离计算的航线里程为919.3万公里,按不重复距离计算为634.8万公里。
- 国内通航城市:214个(不含港、澳、台)。
- 国际通航城市:145个,覆盖56个国家。
- 通航地区:国内航空公司从38个内地城市通航香港,10个内地城市通航澳门,48个大陆城市通航台湾地区。
对外关系
- 双边航空运输协定:共120个,新增萨摩亚、巴布亚新几内亚两个。
- 运输航空(集团)公司生产:
- 中航集团:飞行小时237.4万小时,运输总周转量261.7亿吨公里,旅客运输量1.15亿人次,货邮运输量191.6万吨。
- 东航集团:运输总周转量197.3亿吨公里,旅客运输量1.02亿人次,货邮运输量139.5万吨。
- 南航集团:运输总周转量243.9亿吨公里,旅客运输量1.15亿人次,货邮运输量161.3万吨。
- 海航集团:运输总周转量142.1亿吨公里,旅客运输量0.83亿人次,货邮运输量78.4万吨。
- 其他航空公司:运输总周转量117.5亿吨公里,旅客运输量0.73亿人次,货邮运输量97.3万吨。
二、通用航空发展情况
- 通用航空飞行小时:76.47万小时,同比下降1.9%。其中,农林业航空作业增长21.3%。
- 通用航空企业数量:320家,按地区分布:华北79家、中南65家、华东66家、东北31家、西南43家、西北29家、新疆7家。
- 通用航空机队规模:在册航空器总数2096架,其中教学训练用飞机621架。
三、运输效率与经济效益
- 运输效率:
- 运输飞机平均日利用率为9.41小时,同比下降0.08小时。
- 正班客座率82.6%,同比增长0.5个百分点。
- 正班载运率72.7%,同比增长0.5个百分点。
- 经济效益:
- 全行业营业收入6393亿元,同比增长6.3%。
- 利润总额568.4亿元,同比增长12.3%。
- 航空公司营业收入4694.7亿元,同比增长8.2%;机场营业收入832.5亿元,同比增长7.2%;保障企业营业收入865.8亿元,同比下降3.5%。
- 运输收入水平为4.51元/吨公里,同比下降0.28元/吨公里。其中,客运收入5.5元/吨公里,货邮收入1.3元/吨公里。
- 全行业应交税金296.5亿元。
四、航空安全与服务质量
- 航空安全:
- 未发生运输航空事故,运输航空百万小时重大事故率10年滚动值为0.016(世界平均水平为0.217)。
- 发生通用航空事故10起,死亡19人。
- 运输航空事故征候519起,严重事故征候18起,各项指标控制在年度目标范围内。
- 37家运输航空公司未发生责任事故征候。
- 空防安全:
- 全年检查旅客5.15亿人次,托运行李2.92亿件次,航空货物3.89亿件次,邮件、快件1.56亿件次。
- 处置违规和不文明旅客行为14740起,处置编造虚假恐怖威胁信息非法干扰事件75起。
- 航班正常率:
- 全国客运航空公司执行航班367.9万班次,正常航班282.4万班次,平均航班正常率76.76%。
- 主要航空公司执行航班284.6万班次,正常航班217.8万班次,平均航班正常率76.54%。
- 平均航班延误时间16分钟,同比下降5分钟。
- 旅客投诉情况:
- 全年共受理航空消费者投诉19952件,同比增长84%。
五、固定资产投资
- 民航固定资产投资总额:1700.0亿元,其中基本建设和技术改造投资782.4亿元,同比增长1.7%。
- 机场系统投资:660.0亿元,同比增长0.6%。
- 空管系统投资:24.2亿元,同比增长6.52亿元。
- 其他系统投资:98.24亿元,同比增长2.74亿元,其中信息系统建设投资11.83亿元,科研、教育系统投资5.87亿元,安全保卫系统投资3.02亿元,机务维修系统投资2.33亿元,运输服务系统投资14.77亿元,公共设施系统投资11.13亿元,其他系统投资49.29亿元。
六、节能减排
- 吨公里油耗:0.293公斤,较2005年下降13.82%。
- 机场每客能耗:较“十二五”末均值下降8.4%。
- APU替代设备:全国年旅客吞吐量500万人次以上的机场中,90%以上已安装并使用APU替代设备。
- 临时航路使用:全年有32.6万架次航班使用临时航路,节省燃油消耗5.3万吨,减少二氧化碳排放约16.6万吨。
七、教育与科技
- 民航直属院校招生:共20633人,其中研究生970人,普通本专科17948人,成人招生1715人。
- 在校生人数:71078人,其中研究生3435人,普通本专科60598人,成人在校生7045人。
- 毕业生人数:16843人,其中硕士研究生919人,普通本专科14006人,成人学生1918人。
- 科技成果验收:共验收28项,评选民航协会科学技术奖26项。
八、飞行员数量
- 取得驾驶执照的飞行员:50504人,较上年增加4981人。
- 执照种类与数量:
- 飞机驾驶员执照:
- 私用驾驶员执照:2460人,增加10人。
- 商用驾驶员执照:25244人,增加2374人。
- 航线运输驾驶员执照:19693人,增加2091人。
- 多成员机组驾驶员执照:104人,增加69人。
- 直升机驾驶员执照:2400人,增加347人。
- 其他航空器驾驶员执照:708人,增加99人。
- 飞机驾驶员执照:
九、工会工作
- “全国五一劳动奖状”:2个先进单位获奖。
- “全国五一劳动奖章”:5名先进个人获奖。
- “全国工人先锋号”:10个先进班组获奖。
- “安康杯”竞赛活动:
- 参与单位411个,班组26632个,职工547899名。
- 2014-2015年度评选出135个先进集体、44名先进个人。
关键信息总结
- 民航运输指标保持增长,尤其国际航线增长显著。
- 航空公司与机场数量持续增加,东部和西部地区机场数量占比最高。
- 运输效率提升,正班客座率和载运率均有所提高。
- 航班正常率稳定,但天气因素仍是主要延误原因。
- 航空安全形势良好,未发生运输航空事故。
- 节能减排取得进展,油耗和能耗持续下降。
- 教育与科技投入加大,人才储备和科研成果显著。
- 飞行员数量稳步增长,培训体系不断完善。
- 工会活动积极参与,表彰先进集体与个人,提升行业凝聚力。
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