2019年民航行业发展统计公报_23页_563kb
报告摘要
2019年民航行业发展统计公报总结
核心内容概述
2019年，中国民航行业在“控总量、调结构”的战略指导下，稳步推进高质量发展，实现了运输航空、通用航空、安全服务、科技创新、经济效益等多方面的稳步提升。全行业在保障安全运行的同时，积极应对国内外挑战，推动行业结构优化与效率提升，加强节能减排与信用体系建设。
一、运输航空发展情况
主要数据
- 运输总周转量：1293.25亿吨公里，同比增长7.2%。
- 旅客运输量：65993.42万人次，同比增长7.9%。
- 货邮运输量：753.14万吨，同比增长2.0%。
航线与机队
- 航线网络：国内航线4568条，国际航线953条，总航线里程（重复）1362.96万公里。
- 运输机队：期末在册架数3818架，同比增长5.2%。其中，客运飞机3645架（占比95.5%），货运飞机173架。
- 飞行小时与起飞架次：运输飞行小时1231.13万小时，同比增长6.7%；运输起飞架次496.62万架次，同比增长5.8%。
主要航空公司生产情况
- 中航集团：运输总周转量318.61亿吨公里，同比增长1.9%。
- 东航集团：运输总周转量252.41亿吨公里，同比增长8.5%。
- 南航集团：运输总周转量326.24亿吨公里，同比增长7.5%。
- 海航集团：运输总周转量201.27亿吨公里，同比增长3.5%。
- 其他航空公司：运输总周转量194.73亿吨公里，同比增长19.1%。
运输机场
- 颁证运输机场：238个，同比增长3个。
- 旅客吞吐量：13.52亿人次，同比增长6.9%。其中，北京、上海、广州三大机场占比22.4%。
- 货邮吞吐量：1710.01万吨，同比增长2.1%。其中，三大机场占比46.5%。
- 起降架次：1166.05万架次，同比增长5.2%。
二、通用航空发展情况
主要数据
- 通用航空企业数量：478家，其中华东地区最多（113家）。
- 通用航空机队：在册航空器2707架，教学训练用飞机849架。
- 飞行小时：106.50万小时，同比增长13.6%。
- 无人机情况：注册用户37.1万，注册无人机39.2万架；有效驾驶员执照67218本。
三、运输效率与经济效益
运输效率
- 平均日利用率：9.33小时，同比下降0.03小时。
- 正班客座率：83.2%，与上年持平。
- 正班载运率：71.6%，同比下降1.6个百分点。
经济效益
- 全行业营业收入：10624.9亿元，同比增长5.0%。
- 利润总额：541.3亿元，同比增长10.5%。
- 运输收入水平：4.62元/吨公里，同比下降0.06元/吨公里。
- 应交税金：357.9亿元，同比下降18.6%。
四、航空安全与服务质量
航空安全
- 运输航空百万架次重大事故率：十年滚动值为0.028，优于世界平均水平。
- 运输航空征候：570起，同比下降2.23%；严重征候11起，同比下降31.25%。
- 空防安全：安检部门检查旅客6.60亿人次，处置非法干扰事件38起，空防安全保持零责任事故纪录。
服务质量
- 航班正常率：全国客运航空公司平均81.65%，主要航空公司平均81.43%。
- 平均延误时间：14分钟，同比减少1分钟。
- 无纸化出行：229个机场和主要航空公司实现。
- 服务质量满意度：航空公司4.26分，机场4.32分（满分5分）。
五、教育与科技创新
教育情况
- 民航直属院校招生：23610人，其中飞行学生6232人。
- 在校生：72512人，其中本专科生64902人。
- 毕业生：19490人，其中本专科生16930人。
科技创新
- 创新人才与团队：遴选9名领军人才、20名拔尖人才、12个创新团队。
- 重点实验室与中心：8家通过认定，10家通过评审。
- 新技术应用：19家航空公司具备HUD运行能力，230个机场具备PBN飞行程序，98%运输飞机具备ADS-B能力。
六、专业技术人员
飞行员数量
- 有效执照总数：67953本，同比增长6461本。
- 执照分类：商用执照35329本，航线运输执照26906本。
其他专业技术人员
- 持照机务人员：59124名，同比增长3881名。
- 持照签派员：8450名，同比增长807名。
- 空管专业技术人员：30964人，同比增长3257人。
七、对外关系与适航审定
对外关系
- 双边航空会谈：与25个国家或地区举行，签订127个双边航空运输协定。
- 适航互认与协议：与新加坡签署适航维修互认协定，与俄罗斯修订适航实施程序。
适航审定
- 新增航空器国籍登记：613架，其中运输航空器220架，通用航空器393架。
- 审定证件：设计批准类204份，生产批准类33份，航油航化批准类154份。
八、固定资产投资与节能减排
固定资产投资
- 总投资额：1819.9亿元，其中基本建设与技术改造969.4亿元，同比增长3.5%。
节能减排
- 吨公里油耗：0.285公斤，较2005年下降16.2%。
- 临时航路使用：37.3万架次，节省燃油消耗8.5万吨，减少二氧化碳排放26.7万吨。
- APU替代设备：95%以上年旅客吞吐量500万人次以上机场完成安装。
- 清洁能源：机场能源清洁化水平提升，电力、天然气、外购热力占比83%，太阳能、地热能占比1.4%。
九、法规与信用体系建设
- 修订民航规章：5部完成修订或废止。
- 行政处罚案件：326起。
- 严重失信人名单：11名自然人、10168名旅客被列入。
十、工会工作
- 荣誉表彰：1个先进单位、3名先进个人、10个先进班组获得国家级荣誉。
- “安康杯”竞赛：444个单位、3.27万个班组、67.31万名职工参与。
总结
2019年，中国民航行业在政策指引下保持稳健发展，运输航空与通用航空均取得积极进展。运输效率稳步提升，经济效益持续增长，安全运行保持平稳，服务质量不断提高。同时，行业在科技创新、节能减排、法规建设及信用体系方面也取得显著成效，为实现民航强国目标奠定坚实基础。
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