合力共赢:以协作化危为机_32页_2mb
报告摘要
合力共赢:数字化转型中的跨职能协作
核心内容
在经济不确定性和后疫情时代背景下,数字化转型已成为企业生存与发展的关键。然而,数字化转型的成效往往受到内部跨职能协作不足的制约。本文通过分析标杆企业的成功经验,揭示了跨职能协作在实现数字化转型中的重要性,并提出了五项关键策略。
主要观点
- 数字化转型不是某个部门的独角戏,而是需要各业务职能协同推进的系统工程。
- 职能间的竞争会削弱数字化转型的效果,甚至导致投资浪费与收入增长低于预期。
- 标杆企业通过跨职能协作,实现了更高的收入增长和盈利水平。
- 有效的跨职能协作依赖于高层沟通、责任到人、协作优先、平台扩展和明确规则。
关键信息
数字化转型的必要性
- 新冠疫情加速了数字化进程,促使企业必须加快技术应用以应对复杂挑战。
- 数字技术已成为企业运营中不可或缺的一部分,推动了从产品制造到服务创新的全面转型。
职能间竞争的负面影响
- 多数企业存在跨职能竞争,导致数字化转型投资回报低于预期。
- 中国企业在这一问题上尤为突出,高达92%的高管表示不同职能之间存在竞争。
- 职能间竞争使数字化成本上升7.7%,收入增长仅达预期的10.2%。
标杆企业的定义与表现
- 标杆企业是那些在数字化转型中表现出色、实现收入和盈利增长的企业。
- 中国标杆企业占比为36%,其数字化投资转化率是其他企业的两倍以上。
- 标杆企业在2017-2019年期间,息税前利润(EBIT)年均增长41.1%,远高于其他企业的负增长。
五项成功经验
- 高层沟通:明确数字化转型的意义,强调统一目标和协作的必要性。
- 责任到人:要求高管对跨职能协作的成效负责,推动转型的全局执行。
- 协作优先:优先选择能促进跨职能协作的数字化项目,如设备互联、工程参数数字化和体验设计。
- 平台扩展:建立统一的云端平台,确保不同系统之间无缝协作。
- 建立规则:制定IT与OT之间的运作规则,促进多学科团队的高效合作。
案例分析
- 振华重工:从制造业向服务业转型,建立统一的数字化平台,推动软件系统和自动化码头建设。
- 山鹰国际:通过一把手推动和充分授权,实现企业全面数字化,提升运营效率。
- 徐工:打造汉云工业互联网平台,整合多职能数据,实现备品备件管理的智能化升级。
- 工业富联:组建跨职能团队,融合OT、DT、AT和PT,推动人工智能项目的高效落地。
- 上汽大众:构建统一的产品数据管理系统,实现研发与制造环节的数据共享和流程优化。
跨职能协作的价值
- 跨职能协作是数字化转型成功的关键,有助于提升效率、降低成本并推动增长。
- 在危机时期,协作能力成为企业应对不确定性的核心竞争力。
- 标杆企业通过协作实现了更高的投资回报率和业务增长。
结语
跨职能协作并非终点,而是数字化转型过程中不可或缺的支撑。企业应将其视为战略核心,以实现更高效、更具竞争力的转型路径。
关于本次研究
- 调研面向11个国家、14个行业的1,550位企业高管,年销售额均超过10亿美元。
- 标杆企业的标准为:数字化投资转化的营收占比高于行业平均,且三年间整体营收增长率高于同行。
- 中国区样本量为207,涵盖多个行业和职务。
作者信息
- 奈杰尔·斯泰西(Nigel Stacey):埃森哲工业X业务全球主管,专注于战略构建与业务规划。
- 拉贾哈夫·纳萨雷(Raghav Narsalay):工业X业务全球研究主管,拥有丰富的研究经验。
- 江崇龙(Charlie Jiang):工业X业务大中华区主管,拥有深厚的汽车行业经验。
- 阿罗希·森(Aarohi Sen):工业X业务思想领导力负责人,专注于数字化再造与创新研究。
致谢
- 感谢埃森哲内部多位专家对本报告的贡献。
- 感谢研究团队和撰稿编辑对报告内容的支持。
参考资料
- YUE公司-中国数字化转型新范式案例集锦,哈佛商业评论,2019年1月
- 中国数字化转型指数2018,埃森哲,2018年9月
- 数字化驱动“智造”升级——徐工智能制造创新与实践,工信头条,2020年3月
- 传统产业数字化转型的模式和路径,国务院发展研究中心课题组,2018年9月
- 2020工业富联灯塔工厂白皮书,亿欧智库,2020年6月30日
关于埃森哲
- 埃森哲是一家全球领先的数字化转型服务提供商,服务于40多个行业,拥有约51.3万名员工。
- 在中国,埃森哲拥有1.6万多名员工,致力于帮助中国企业提升竞争力,实现全球化发展。
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