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新能源乘用车周度销量报告（2025年第7周）

一、市场概况

2025年第7周（2月10日至2月16日）国内新能源乘用车零售量达171万辆，同比增长4128%，渗透率升至514%，同比提升197个百分点，环比增长9个百分点。
1月受补贴调整及春节假期影响，整体销量处于低位，但2月初节后车市自然回暖。2025年政策发布和实施更为提前，对后续市场具有明显推动作用。

二、动力结构分析

• 传统燃料乘用车零售量：149万辆（占比44.9%）
• 新能源乘用车零售量：171万辆（占比51.4%）
  其中，纯电动零售量：109万辆（占比63.9%）
  插电混合动力零售量：46万辆（占比26.9%）
  增程式电动车零售量：16万辆（占比9.2%）

三、车企销量排名

1. 比亚迪：新能源销售50万辆（市占率29.2%）
2. 吉利汽车：新能源销售19万辆（市占率11.1%）
3. 上汽通用五菱：新能源销售15万辆，电动化率达82%
4. 长安汽车：新能源销售10万辆，电动化率47.6%
5. 奇瑞汽车：新能源销售8万辆，旗下“智界”品牌表现突出
6. 特斯拉中国：总销量7,437辆，Model3推出大幅优惠政策
7. 小鹏汽车、理想汽车、小米汽车、零跑汽车分列前七

四、风险提示

1. 政策变动风险
2. 新能源汽车产销不及预期风险
3. 行业竞争加剧风险

五、市场展望

传统车企在新能源领域表现强势，新势力车企通过产品迭代和创新策略保持竞争力。市场格局尚未完全固化，创新和政策因素将持续影响行业发展。

六、免责声明

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