2017年7月上海汽车市场观察简报_11页_1mb
报告摘要
2017年7月上海汽车市场观察简报总结
核心内容概览
2017年7月,上海汽车市场在宏观经济温和增长的背景下,整体表现相对稳定。制造业PMI指数小幅回落,但仍在扩张区间内;CPI同比上涨,显示出一定的通胀压力。汽车后市场成为上半年增长的亮点,而平行进口车的售后服务问题仍制约其发展。上海终端市场销量和意向指数均表现出较强的韧性,库存深度有所下降,显示市场供需关系趋于平衡。
宏观经济表现
PMI指数
- 2017年7月制造业PMI:51.4%,环比小幅回落。
- 专家观点:下半年经济增长动能可能弱于上半年,但整体经济仍保持平稳运行。
CPI指数
- 全国CPI同比上涨:1.4%,其中食品价格下降,非食品价格上涨。
- 上海CPI同比上涨:1.1%,涨幅低于全国平均水平。
上海终端市场表现
销售表现
- 上海销量:6.5万辆,占重点城市群总销量的17.5%,排名第二。
- 环比变化:销量环比下跌8.3%,同比上涨4.5%。
- 厂商排行榜:
- 上汽大众:继续占据销量冠军。
- 朗逸:销量环比下跌50.9%,仍稳居榜首。
- 英朗:销量环比增长22.7%,排名第二。
价格表现
- 上海整体乘用车价格指数:95.1%,环比下降0.45%。
- 加权成交价:150,932元,环比上升0.9%,同比上升3.0%。
- 折扣率:12.5%,显示市场仍有一定议价空间。
意向与订单指数
意向指数
- 全国意向指数:0.93,环比下降0.8%,同比下降6.4%。
- 上海意向指数:1.22,环比上升16.4%,同比上升31.6%。
订单指数
- 全国订单指数:0.85,环比上升1.5%,同比下降2.5%。
- 上海订单指数:1.26,环比上升5.3%,同比上升41.7%。
库存深度
- 全国库存深度:1.50,环比下降0.12,同比下降0.03。
- 上海库存深度:1.68,环比下降0.04,同比上升0.13。
- 趋势分析:7月库存深度下降,表明厂商配车量减缓,经销商库存压力有所缓解。
行业动态
全年增长预期
- 中汽协预测:全年汽车产销量增长5%面临较大压力。
- 专家观点:汽车消费需求处于平稳增长期,市场仍有增长潜力。
- 购置税政策:1.6L及以下乘用车购置税优惠政策将在年底结束,可能刺激新的消费需求。
平行进口车问题
- 试点范围:已扩大至9个省市,包括计划单列市。
- 销售情况:一季度销售4.0万辆,同比增长51.9%,占进口总量的15.1%。
- 主要问题:平行进口车供应商缺乏独立售后体系,影响消费者体验,成为行业发展瓶颈。
后市场业务亮点
- 市场回暖:汽车后市场摆脱“资本寒冬”,投融资活动活跃。
- 重点领域:
- 维修保养与车险:具有刚需特征,市场增长稳定。
- 汽车金融:被视为“产业杠杆”,受政策与需求双重推动。
- 发展趋势:企业更注重线下服务与盈利模式调整。
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