2017-中国紧固件市场研究报告_10页
报告摘要
中国紧固件市场研究报告总结
核心内容
中国紧固件行业在过去几年中实现了快速增长,成为全球最大的紧固件生产国。然而,尽管产量占全球的28%,但销售额仅占10%,反映出行业仍以中低端产品为主,高端市场占有率较低。行业面临诸多挑战,包括成本上升、产品质量不稳定、研发能力不足等。
主要观点
- 行业增长:2001至2005年,中国紧固件年平均增长率达14.32%,2005年产量达390万吨,占全球28%。2006年产量超过400万吨,占全球1/4。
- 出口与进口对比:出口产品占总产量的38%,平均价格为每吨1240美元,而进口产品价格高达每吨9000美元,相差七八倍。
- 市场结构:汽车工业、维修工业、建筑工业和电子工业占紧固件消费市场的60%,其中汽车工业对高强度紧固件的需求尤为关键。
- 质量与技术瓶颈:国内紧固件企业普遍缺乏核心技术,产品质量不稳定,影响其进入中高端市场。部分企业虽引进先进设备,但管理理念和技术水平仍待提升。
- 产业链与材料依赖:上游原材料市场依赖进口,尤其是高强度紧固件所需的特殊钢材,国内材料性能和纯净度不足,成本较高。
- 行业发展趋势:随着人民币升值、劳动力成本上升、出口退税率下调等政策影响,紧固件企业需加快产品结构调整,向高附加值产品转型。
关键信息
1. 行业现状
- 中国已成为全球最大的紧固件生产国,但销售额占比不高。
- 中国汽车用高强度紧固件市场仍以进口为主,国内供应不足25%。
- 紧固件在汽车装配中占据重要地位,占整车成本的3%-5%。
2. 行业挑战
- 成本压力:人民币升值、劳动合同法实施、出口退税率下调等政策使企业成本显著上升。
- 质量不稳定:部分企业产品质量参差不齐,缺乏统一标准和过程控制手段。
- 技术落后:缺乏核心技术,新产品开发能力弱,多数企业仍依赖来图加工。
- 管理薄弱:企业管理理念和技术水平不足,导致生产一致性差,影响产品竞争力。
3. 产业链分析
- 上游:主要依赖钢材市场,尤其是高强度紧固件所需的特殊钢材,国内材料质量与进口相比仍有差距。
- 下游:汽车工业是主要消费领域,其次是建筑、维修和电子工业。
4. 生产工艺与设备
- 高强度螺纹紧固件的生产流程包括原材料改制、冷镦成形、螺纹加工、热处理、表面处理和分选包装。
- 国内设备以国产和台湾设备为主,进口设备占比小,但部分企业已开始引进高端设备。
- 热处理和表面处理是影响产品质量的关键环节,存在淬火介质冷却性能差、氢脆等缺陷。
5. 行业建议
- 加强技术研发:提升自主创新能力,开发高端产品,与主机厂形成合作研发关系。
- 提升管理水平:改进生产流程和质量控制手段,确保产品一致性。
- 优化材料供应链:推动国内材料研发,提升材料性能,降低对进口的依赖。
- 扩大国内需求:通过技术引进和产品升级,推动中高端产品在国内市场的应用。
6. 行业排名
以下是部分中国紧固件企业排名(前18名):
- 晋亿实业股份有限公司
- 上海徐浦标准件有限公司
- 上海京扬紧固件有限公司
- 宁波市中联紧固件制造有限公司
- 张家港市新艺五金有限公司
- 上海天裕五金制造有限公司
- 温州远达标准件制造有限公司
- 温州-佳利来螺丝厂
- 东明实业(嘉兴)有限公司
- 常熟市标准件厂
- 瑞安市东风汽车标准件厂
- 上海标五高强度紧固件有限公司
- 上海上标汽车紧固件有限公司
- 上海特强汽车紧固件有限公司
- 阿雷蒙紧固件(镇江)有限公司
- 山东高强紧固件有限公司
- 德事隆紧固系统(无锡)有限公司
- 东风汽车标准件有限公司
总结
中国紧固件行业虽在产量上占据全球领先地位,但在质量、技术和管理等方面仍存在明显短板。面对国际竞争和成本上升的压力,行业需加快转型升级,提升自主创新能力,优化材料供应链,加强过程控制,以实现从“低端制造”向“高端制造”的转变。
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