计算机行业专题：AI开启智能电车的下半场-20230614-安信证券-21页_3mb

报告摘要

2023年6月，汽车行业迎来智能化发展的新阶段，AI技术推动智能电车进入下半场。当前汽车销量回暖，政策支持不断，智能化成为主机厂的重点发展方向。L2+智能驾驶功能逐步落地，激光雷达成为主流传感器，智能座舱功能持续丰富，本土产业链快速崛起。

行业回暖与政策支持：2023年5月汽车产销分别完成233万辆和238万辆，环比和同比分别提升9.4%和21.1%，行业拐点显现。6月2日国务院召开会议，研究新能源汽车高质量发展政策，为智能化发展提供有力支持。
L2+智能驾驶崛起：L2级别智能车渗透率从不足15%提升至约30%，单季度搭载量从约60万辆提升至约150万辆。2023年上海车展中，多家主机厂宣布推出L2+自动驾驶功能，预计未来L2+将实现跨越式增长。
激光雷达成为主流：2023年上海车展中，近40款车型搭载激光雷达，主要采用速腾聚创、禾赛科技、图达通等方案。激光雷达成本快速下降，禾赛科技单台售价已降至2000美元以下，规模化量产能力成为竞争重点。
智能座舱功能丰富：多屏交互、手势识别、语音交互等功能成为趋势，高通8155域控制器广泛应用，下一代8295芯片即将量产。
本土产业链崛起：地平线、黑芝麻智能、德赛西威、中科创达等本土厂商在芯片、软件、激光雷达等领域展现强大竞争力，助力中国在汽车智能化领域实现弯道超车。