2018中国二手车电商年度综合分析_30页_2mb

报告摘要

中国二手车电商市场总结

核心内容

中国二手车电商市场在“新零售、新金融”背景下经历了快速发展，2017年成为市场启动的关键年份。市场交易量和电商渗透率显著提升，行业竞争加剧，融资活动集中，政策支持推动市场成熟，同时，行业开始从单纯交易向金融、物流、售后等综合服务转型。

主要观点

市场增长显著：2017年中国二手车交易量达1240.9万辆，同比增长19.4%，创下近五年最高增速。预计2018年交易规模将接近1500万辆。
电商渗透率提升：2017年二手车电商交易量为218.4万辆，同比增长51.2%，渗透率达17.61%，比2016年提升3.72%。
行业进入成熟阶段：经过洗牌期后，行业投融资更加集中，融资总额超过100亿元，C轮及以后融资占比达70%。
政策推动市场发展：多部门联合发布政策，取消二手车限迁、延长保修、优化贷款政策等，极大增强了消费者信心和市场活力。
电商与经销商合作加强：电商平台与线下经销商由竞争走向竞合，通过合作提升服务能力和交易效率。
移动端用户增长：二手车电商移动端用户规模稳定，男性用户占比高，年龄集中于24-30岁，地域集中于一二线城市。
物流体系升级：电商平台纷纷建设全国性物流体系，提升跨区域交易能力，解决车源供需不均的问题。
第三方检测与征信建设：第三方检测平台升级，推动车辆征信体系建设，提高交易透明度和消费者信任。
金融业务成为新焦点：汽车金融、融资租赁、ABS等金融模式迅速发展，成为利润增长点，尤其在三四线城市有较大发展空间。
新零售模式落地：线上线下融合成为趋势，电商平台布局线下门店，提升服务体验和交易效率。
大数据驱动智能化运营：数据资产成为核心竞争力，推动交易流程智能化，提升运营效率和用户体验。

关键信息

市场发展现状

2017年二手车交易量增长显著，市场进入高速增长阶段。
电商交易量同比增长51.2%，渗透率提升至17.61%，预计2020年将超600万辆。
二手车电商市场集中度提升，行业洗牌接近尾声。

政策与市场热点

解限政策落实：取消二手车限迁政策，提升跨区域交易率。
汽车销售管理办法：降低销售门槛，促进三四线城市市场发展。
汽车延长保修规范：提高二手车保值率，增强消费者信心。
汽车贷款政策优化：二手车贷款比例提升至70%，推动消费金融发展。
融资事件集中：2017年融资总额超过100亿元，C轮及以后融资占比高。
电商平台与经销商合作：如58同城、淘车、人人车等平台与经销商展开合作，提升交易效率。

金融与物流布局

融资租赁业务兴起：以低首付吸引年轻消费者，成为市场热点。
ABS融资模式推广：京东金融、美利金融等平台尝试ABS，降低融资成本。
物流体系升级：优信、大搜车、卖好车等平台构建全国物流网络，提升跨区域服务能力。

用户画像与行为

移动端用户集中：男性用户占比84%，24-30岁群体为主，一二线城市用户占比超66%。
用户消费能力强：偏好社交通讯、地图、汽车资讯等应用，具备较高的消费能力。
用户行为数据价值高：电商平台通过数据挖掘提升交易效率和服务体验。

典型厂商分析

车置宝：
- 成立于2012年，专注C2B模式。
- 建立全流程服务体系，提升交易效率。
- 以大数据和算法为核心竞争力，拓展金融与检测业务。
人人车：
- 成立于2014年，代表C2C模式。
- 以低服务费和高品牌知名度吸引用户。
- 接入滴滴出行，拓展用户流量和业务模式。
- 面临盈利渠道单一、竞争压力大等问题。