中小盘策略专题:2024年或为车路协同落地元年-240404-开源证券-17页_1mb
报告摘要
车路协同专题分析总结
一、车路协同发展必要性
车路协同通过无线通信、传感探测等技术手段,实现车与车、车与路、车与人之间的动态信息交互,赋能自动驾驶和智慧交通。其必要性体现在:
- 自动驾驶支持:当道路智能化达到C4时,单车智能仅需L2即可实现自动驾驶。
- 安全与效率:解决单车盲区问题,如遮挡或低可见度场景,降低事故风险,提升交通效率。
- 技术整合:我国在5G、汽车制造等领域优势显著,车路协同有望实现技术弯道超车。
二、商业化路径与市场前景
商业化需政策推动、试点先行和技术突破,预计经历三个阶段:
- 2025年:先行城市群和高速公路商业化落地。
- 2030年:大中城市及部分高速公路实现高等级智能化道路建设。
- 2050年:高等级智能道路占比达50%。
市场规模:RSU、OBU等设备投资2026年超千亿,2030年达2834亿元。
三、投资建议与受益标的
- 上游设备终端(设备制造商):万集科技、华铭智能、金溢科技、启明信息,提供V2X终端、激光雷达、路侧系统等产品。
- 下游应用场景(应用层企业):四维图新、北斗星通,聚焦高精度定位和智能驾驶解决方案。
四、风险提示
政策落地不及预期、宏观经济波动、终端应用需求不足均可能影响行业发展。
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