20221206-国元证券-汽车行业月度报告_超充_换电迎高增长期_高速充换电站成新能源汽车渗透率_破局点__25页_2mb
报告摘要
超充/换电迎高增长期,高速充换电站成新能源汽车渗透率“破局点”
核心内容概述
随着新能源汽车渗透率的快速提升,补能焦虑成为制约其发展的重要因素。为此,800V电气架构与换电模式成为车企提升补能效率的重要技术路线。同时,政策引导加速了高速公路充换电基础设施建设,而油企则凭借其在用地、人力资源等方面的优势,积极转型为综合能源服务站,推动充换电网络建设。
主要观点与关键信息
1. 超充与换电技术路线齐头并进
- 800V电气架构:多家车企(如保时捷、哪吒汽车、长安、吉利、比亚迪等)已布局800V平台,具有更高的充电效率和更低的线缆重量,可实现5分钟充电续航200公里。
- 换电模式:蔚来、奥动新能源、杭州伯坦等企业已建设大量换电站,具备快速补能、电池损耗小、安全性高等优势。预计2025年换电站数量将达3000座以上。
2. 政策推动高速公路充换电网络建设
- 政府出台多项政策支持充换电基础设施建设,如《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等,目标是到2025年实现国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%。
- 政策推动下,高速补能焦虑逐步缓解,纯电乘用车渗透率有望持续提升。
3. 高速充换电站面临盈利难题
- 换电站:初期投资高,运营成本大,短期内仍以市场拓展为主,盈利依赖于利用率。
- 超充站:同样面临高成本和低利用率问题,充电桩利用率是盈利的关键。
- 油企凭借其加油站网络优势,积极布局综合能源服务站,成为未来竞争的潜在主导者。
4. 投资建议与风险提示
- 投资机会:关注800V电气架构相关的零部件(如电池、电机、电控、OBC、DC/DC、高压连接器等)及换电技术领先企业的产业链机会。
- 风险因素:包括外部环境冲击、消费市场下滑、政策退坡等。
5. 汽车板块行情
- 本月汽车板块整体上涨8.04%,其中商用车、汽车服务、乘用车、汽车零部件等子行业涨幅显著,而摩托车及其他板块小幅下跌。
重点公司与投资动态
| 公司代码 | 公司名称 | 投资评级 | 昨收盘 (元) | 总市值 (百万元) | EPS(2021A) | EPS(2022E) | EPS(2023E) | PE(2021A) | PE(2022E) | PE(2023E) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 002472 | 双环传动 | 增持 | 25.65 | 21812.69 | 0.38 | 0.68 | 0.97 | 66.84 | 37.78 | 26.45 |
| 300547 | 川环科技 | 增持 | 16.67 | 3615.83 | 0.48 | 0.70 | 0.91 | 34.44 | 23.71 | 18.37 |
| 002965 | 祥鑫科技 | 买入 | 47.95 | 8548.91 | 0.36 | 1.31 | 2.38 | 133.41 | 36.80 | 20.18 |
| 688326 | 经纬恒润-W | 增持 | 153.15 | 18378.00 | 1.22 | 1.89 | 2.70 | 125.71 | 80.85 | 56.82 |
| 002126 | 银轮股份 | 买入 | 13.85 | 10971.13 | 0.26 | 0.41 | 0.65 | 49.79 | 31.76 | 20.04 |
行业动态与企业进展
国内新闻摘录
- 广汽集团:出资3亿元参投广州创兴新能源投资合伙企业,布局新能源汽车相关产业。
- 得润电子:成为华人运通新能源车型的量产供应商。
- AITO问界:计划2023年第一季度升级至HarmonyOS 3,提升智能化体验。
- 中鼎股份:与宁德时代签订战略合作协议,推动电池冷却板等全生命周期合作。
- 岚图汽车:完成近50亿元A轮融资,用于技术研发和市场拓展。
- 神龙汽车:推出东风富康ES600换电版,实现3分钟换电。
- 哪吒汽车:发布浩智战略,推出800V SiC高性能电驱系统,计划2023年搭载。
- 银轮股份:与宁德时代合作,布局电池冷却板等产品。
国际新闻摘录
- 本田:加强与通用合作,开发低成本纯电车型。
- 比亚迪:计划在巴西建立三座新工厂,推动电动车出口。
- 特斯拉:在美国召回超4万辆电动车,涉及电动助力转向系统缺陷。
- 沃尔沃:将内燃机业务全部剥离给吉利,全面转向电动化。
- 基本半导体:与罗姆签订战略合作,开发碳化硅解决方案。
- 大众:提前一年完成纯电动车交付目标,达50万辆。
- 康明斯:投入2.5亿美元,启用新研发中心,提升热效率和动力性能。
结论
超充与换电技术路线的快速发展,将有助于缓解新能源汽车的补能焦虑,推动其市场渗透率的进一步提升。政策支持、企业布局和油企转型共同推动充换电基础设施建设,为行业带来新的增长机会。同时,随着市场和政策的双重驱动,相关产业链公司有望获得显著收益,但短期内盈利仍需依赖于高利用率和政策补贴。
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