专题报告:合成橡胶基础知识与期货期权合约介绍-20230724-广州期货-16页_997kb
报告摘要
合成橡胶基础知识与期货期权合约介绍总结
核心内容概述
合成橡胶是由化学方法合成的高弹性聚合物,属于三大合成材料之一,与天然橡胶相比,具有成本优势和可定制性能,广泛应用于交通、国防、工业、农业及日用品等领域。合成橡胶的两大主流胶种为丁苯橡胶和顺丁橡胶,主要应用于轮胎生产,其中半钢胎市场是合成橡胶需求端的关键关注点。2023年7月28日,丁二烯橡胶期货及期权将在上海期货交易所正式上市,为投资者提供新的交易工具。
主要观点
- 合成橡胶定义与分类:合成橡胶是通过化学方法合成的橡胶,可分为通用橡胶和特种橡胶。通用橡胶如丁苯橡胶和顺丁橡胶,广泛用于轮胎生产;特种橡胶如丁腈橡胶和硅橡胶,适用于特殊行业。
- 产业链结构:合成橡胶产业链包括上游化工原料供应商、中游生产商和下游应用终端用户。上游以丁二烯、乙烯等为原料,中游涉及聚合工艺,下游则覆盖汽车、建筑、日用品等多个领域。
- 供需格局:我国是全球最大的合成橡胶生产国和消费国,2022年产量约为823.3万吨,消费占比超过30%。虽然产能结构持续优化,但整体仍面临结构性过剩问题,部分胶种如丁苯橡胶进口比例较高。
- 贸易情况:合成橡胶进口波动不大,主要来自周边国家,出口量近年来显著增长,主要面向东南亚和韩国等地区。
- 期货与期权合约:丁二烯橡胶期货合约标准明确,交易单位为5吨/手,交割单位为10吨/仓单,合约月份为1-12月,交割方式为实物交割。期权合约则包括看涨和看跌类型,行权价格范围覆盖期货合约价格的1.5倍涨跌停板幅度。
关键信息
一、合成橡胶产业链概况
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定义与特性:
- 合成橡胶是人工合成的高弹性聚合物,具有优良的耐热、耐寒、防腐蚀性能,但拉伸效果和抗撕裂强度不如天然橡胶。
- 常见单体包括丁二烯、苯乙烯、丙烯腈等,聚合工艺包括乳液聚合、溶液聚合等。
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主要品种:
- 丁苯橡胶(SBR):我国最大通用合成橡胶品种,主要用于汽车轮胎、胶管胶带、制鞋等领域。
- 顺丁橡胶(BR):第二大通用橡胶品种,广泛用于轮胎和耐寒制品,未来将向稀土系顺丁橡胶发展。
- 丁基橡胶:气密性好,用于轮胎内胎、电线电缆绝缘层等,但存在硫化速度慢等缺点。
- 丁腈橡胶:耐油、耐磨性能突出,主要用于耐油橡胶制品。
- 乙丙橡胶:耐老化、耐电绝缘性能优异,用于汽车部件、建材防水材料等。
- 异戊橡胶:综合性能好,可替代天然橡胶用于轮胎生产。
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产业链环节:
- 上游:提供化工原料和单体,如丁二烯、乙烯等。
- 中游:合成橡胶生产商,采用不同聚合工艺制造产品。
- 下游:应用领域广泛,主要集中在汽车轮胎、建筑、日用品等行业。
二、我国合成橡胶供需格局
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供给端:
- 我国合成橡胶产能持续增长,2022年产量约为823.3万吨,占全球总产量近40%。
- 产能结构持续优化,但整体仍存在结构性过剩问题,部分胶种产能利用率不足30%。
- 合成橡胶行业技术壁垒高,行业集中度高,中石化、中石油占据主导地位。
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需求端:
- 轮胎行业是合成橡胶的主要需求端,占整体需求的69.6%。
- 半钢胎对合成橡胶的用量远高于全钢胎,因此研究合成橡胶需求应重点关注半钢胎市场。
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贸易情况:
- 合成橡胶进口量波动不大,2022年进口量为458.5万吨,其中混合胶占66%。
- 合成橡胶出口量近年来显著增长,2022年出口量超过60万吨,主要出口至东南亚和韩国等地。
三、合成橡胶期货与期权合约介绍
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期货合约:
- 合约名称:丁二烯橡胶(BR)。
- 交易单位:5吨/手。
- 交割单位:10吨/仓单。
- 交割品级:符合或优于GB/T8659-2018标准。
- 交易时间:上午9:00-11:30,下午1:30-3:00。
- 涨跌停板幅度:±5%,首日为±10%。
- 交割地点:交易所指定地点。
- 最低交易保证金:7%。
- 交割方式:实物交割。
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期权合约:
- 合约类型:看涨期权与看跌期权。
- 交易单位:1手丁二烯橡胶期货合约。
- 行权价格:覆盖期货合约结算价的1.5倍涨跌停板幅度范围。
- 行权方式:美式,可在到期日前任一交易日提交行权申请。
- 交易代码:看涨期权为BR-合约月份-C-行权价格,看跌期权为BR-合约月份-P-行权价格。
合同与交割规定
- 交割仓库需对入库橡胶进行严格检查,如包装破损、受潮等,将予以拒收。
- 卖方需在最后交易日后五个工作日内提交增值税专用发票。
- 交割部位保证金可在交割事宜办妥后,于当日14:00前由交易所清退。
研究中心简介与联系方式
- 广州期货研究中心致力于提供全面、深入、及时的研究服务,涵盖宏观、金融、金属、能化、农牧等多领域。
- 中心设有多个研究团队,提供定期报告、深度专题、行情分析等服务。
- 联系方式包括多个业务单元,覆盖全国主要城市,方便投资者咨询与业务对接。
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