2023-01-03-易观分析-2022年双碳背景下汽车行业发展洞察_34页_5mb

双碳背景下汽车行业发展洞察2022 总结

核心内容

本报告分析了中国在“双碳”背景下汽车行业的整体发展情况，涵盖背景、现状、典型企业分析及未来趋势研判。重点探讨了汽车行业在碳达峰、碳中和目标下的转型机遇与挑战，以及新兴技术在推动节能减排、实现绿色低碳发展中的作用。

主要观点

1. 双碳目标对汽车行业的影响

• 机遇：

  • 电动汽车、氢燃料汽车等绿色低碳技术正在加速发展，成为行业转型升级的重要方向。
  • 中国新能源汽车市场快速增长，2022年电动汽车销量有望占全球轻型汽车销量的13%。
  • 充换电基础设施快速建设，2022年8月全国公共充电桩数量达162.3万台，桩车比为1:2.3。
  • 氢燃料电池汽车销量稳步增长，2022年1至8月全球销量达1.24万辆，同比增长10.8%。

• 挑战：

  • 汽车保有量庞大，碳排放存量巨大，实现碳中和需付出更多努力。
  • 汽车行业在碳达峰、碳中和的行业布局缺乏中长期规划，相关细则和碳交易体系尚待完善。
  • 现有政策虽鼓励绿色转型，但需加强顶层设计、技术支撑和工作协调。

关键信息

1. 政策支持

• 2022年8月：《科技支撑碳达峰碳中和实施方案(2022-2030年)》发布，推动交通绿色化、电气化和智能化。
• 2022年7月：《工业领域碳达峰实施方案》发布，支持新能源汽车等战略性新兴产业。
• 2022年5月：《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》发布，推动新能源汽车发展和充换电基础设施建设。
• 2021年10月：《2030年前碳达峰行动方案》发布，要求新能源汽车销售占比达50%，并推动城市公共服务车辆电动化替代。

2. 新兴科技助力节能减排

• 大数据、人工智能、区块链等技术被广泛应用于汽车生产与运营环节，提升能源使用效率，减少碳排放。
• 智能生产系统可根据客户需求动态调节能源消耗，减少浪费。
• 汽车云端大脑可优化行驶路线，提高运营效率，实现节能减排。

3. 动力电池产业发展迅猛

• 中国是全球最大的动力电池市场，2022年8月动力电池产量达50.1GWh，同比增长157.0%。
• 2022年1-8月动力电池累计装车量达162.1GWh，同比增长112.3%。

4. 氢燃料技术应用

• 氢燃料电池技术具有高能量密度、高转换效率等优势，成为氢能汽车发展的重要方向。
• 2029年氢能源汽车总成本预计低于燃油汽车和电动汽车。

典型企业双碳发展分析

1. 全应科技（上游）

• 通过“云+边+端”工业互联网框架，实现能源生产效率提升和碳排放降低。
• 推动热电系统智能化，保障生产安全和品质。

2. 吉利集团（中游）

• 建立完善的碳中和管理体系，设立ESG委员会，制定低碳发展战略。
• 布局多种新能源技术（混合动力、纯电动、甲醇、换电），推动绿色生态体系建设。

3. 智加科技（下游）

• 提供自动驾驶解决方案，显著降低碳排放。
• 与多家物流企业合作，覆盖多种运输类型，实现百万公里运营里程，平均节油10%。

4. 能链（下游）

• 推动能源补给数字化，覆盖油、电、氢、气等多能源类型。
• 提供智能化、绿色化能源管理方案，提升运营效率和降低碳排放。

行业趋势研判

1. 数智化赋能全产业链协同

• 数字化、智能化技术将推动汽车产业链协同发展，提升整体效率和实现节能减排。
• 数智化将促进产业链上下游的高效协同，减少资源浪费。

2. 清洁能源逐步替代传统能源

• 上游领域：清洁能源（如风能、光伏）在原材料和能源开发中的应用日益广泛。
• 中游领域：绿色工厂建设加速，清洁能源使用率上升，能源回收再利用技术逐步应用。
• 下游领域：新能源汽车替代传统燃油车成为趋势，清洁能源补能设施逐步完善。

3. 全产业链实现绿色低碳转型

• 汽车行业正在逐步实现从原材料开发到整车生产、运营、补能的全链条低碳转型。
• 未来，汽车产业链将向近零排放、绿色环保方向发展，实现可持续发展。

未来展望

• 随着政策支持、技术进步和市场发展，汽车行业将加速向绿色低碳转型。
• 产业链各环节通过数智化、清洁能源替代和高效管理，将逐步实现节能减排目标。
• 汽车行业将在全球低碳发展趋势中发挥关键作用，助力中国实现“双碳”目标。