20240906-和合期货-集运欧线周报_运价下降加剧悲观情绪_预计集运市场偏弱运行_9页_768kb

集合期货：集运欧线周报（20240902-20240906）分析报告

市场回顾

周内地缘局势动荡，哈以停火协议未成，中东冲突继续，红海胡塞武装袭击尚存，集运市场继续绕行行动。多家航运公司下调运费，加深市场悲观情绪；欧线处在传统需求淡季，运力充足，改变供需关系，集运市场整体偏弱运行。

截至2024年9月6日，集运欧线LH12合约收盘价1735，周环比下跌22.89%。数据显示，主要海运线路运价环比、同比跌幅明显。

运价趋势

8月30日至9月2日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）和出口运价指数（SOFS）分别大幅下降，欧洲和美西航线运价出现不同程度下调，多议题：地缘政治风险、货量减少、运力过剩、全球经济增长乏力持续构成压力。此外，马士基、地中海航运等多家航司也调整了运价策略，反映运输市场需求下滑。

巴拿马运河通行量虽因降雨增加而恢复至每日36艘，但暂时未对集运价格构成显著提振。9月初，美东港口工人工资谈判破裂，存在开启罢工风险的统一共识，推测若罢工发生，会引起欧洲及美东运费支撑反弹。

后市展望

预计下周集运市场将呈现震荡偏弱走势，主要基于四大因素：全球制造业低迷抑制运费支撑，红海危机短期未缓和地区性风险难以消除；欧线运力宽松及货量减少倒置；长协运力调增效率不匹配市场萎缩。需关注航运公司运力调整情况，欧美央行何时降息以及工会罢工进展。

综合来看，国际经济衰退预期增多，地缘局势复杂，航运需求仍不容乐观。短期内，红海绕航难改，美东罢工风险待演，供需动态错配将持续影响市场走向。