2024年暑运市场概述及中秋国庆预测报告-飞友科技_11页_841kb

2024年暑运市场数据显示，全民航旅客运输量达142亿人次，同比增长122%，较2019年增长191%。其中国内旅客127亿人次（+82%），国际及地区旅客1426万人次（+785%）。机场旅客吞吐量28亿人次（+105%），国内航线占比提升，平均航程1632公里（+89公里），国际地区航线平均航程1452公里（+28公里）。8月暑运高峰期间，整体放行正常率827%，出港正常率689%，较5-6月下降但高于2019年及2023年水平。结构性特征显示：儿童/学生群体占比显著提升（暑运平均110%，部分机场达24.5%），单向出行特征增强；航线分布上，超2000万客流机场及10大机场表现突出，中小机场增长显著（如嘉峪关、吐鲁番等增长2倍以上）。航空公司中，东航旅客吞吐量同比增122%（+159%较2019），深航、厦航、山航增长超10%；部分航司如吉祥航空、春秋航空、西藏航空等在国庆期间航班量增长超20%。

中秋国庆预测显示，中秋3天（9.15-9.17）预计运输6164万人次，国庆7天（10.1-10.7）达16258万人次，峰值均低于暑运但高于2023年国庆。出行高峰呈现"两头高、中间低"趋势：中秋高峰在9.17，国庆高峰在10.2，返程高峰于10.5后集中。国际地区航线单向性显著，9月底至10.2以出境为主，10.6后转为入境。预计国庆期间TOP20航司中，超过半数日均航班量同比2023增长，中联航、天津航等略低于2023但高于2019年。重点机场如浦东、广州、首都等吞吐量预计增长10%以上，中小机场如大理、库车等增长超50%。总体市场恢复自然增长趋势，节假日期间需求波动更接近2019年特征，国际旅游休闲需求集中释放。