2023-03-20-深交所-粤高速B_2022年年度报告(英文版)_212页_1mb
报告摘要
广东省高速公路发展股份有限公司2022年度报告总结
核心内容概述
本报告为广东省高速公路发展股份有限公司(简称“公司”)2022年度报告,发布于2023年3月。报告全面总结了公司在2022年度的经营情况、财务状况、行业分析及未来发展方向。公司主要业务涉及高速公路和桥梁的投资、建设、收费及维护管理,属于道路运输行业。
主要观点与关键信息
1. 重要声明与定义
- 公司董事会、董事、监事会、监事及高级管理人员确认报告内容真实、准确、完整,承担连带责任。
- 公司财务报告由周方负责,并经审计。
- 报告期间为2022年1月1日至2022年12月31日。
- 报告日期为2023年3月20日。
- YOY:与2021年同期相比。
2. 公司概况与财务亮点
- 股票信息:股票简称“Expressway A”、“Expressway B”,股票代码000429、200429,上市地点为深圳证券交易所。
- 公司名称:广东省高速公路发展股份有限公司,简称“粤高速”,英文名称为Guangdong Provincial Expressway Development Co., Ltd.。
- 注册地址:广州市白云路85号,邮编510100。
- 办公地址:广州市天河区珠江新城珠江西路32号利通广场45-46层,邮编510623。
- 公司网址:www.gpedcl.com,邮箱:ygs@gdchg.cn。
- 公司主要业务:高速公路和桥梁的投资、建设、收费及维护管理,属于受政府支持的行业。
- 主要股东变化:2000年根据财政部和广东省政府文件,公司原国有股份由广东省高速公路公司移交至广东省通信集团有限公司,后者成为最大股东。
- 财务数据:
- 2022年营业收入为41.69亿元,同比减少21.17%。
- 2022年归属于上市公司股东的净利润为12.77亿元,同比减少24.90%。
- 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为13.12亿元,同比减少22.53%。
- 2022年经营活动产生的现金流量净额为27.52亿元,同比减少25.01%。
- 2022年基本每股收益为0.61元,同比减少24.69%。
- 2022年加权平均净资产收益率为14.30%,同比减少5.81%。
- 2022年总资产为202.67亿元,同比增长7.37%。
- 2022年归属于上市公司股东的净资产为90.76亿元,同比增长1.04%。
3. 行业信息与发展趋势
- 高速公路行业是国家经济的重要基础设施,具有高通行速度、大交通容量、低成本和安全性等特点,对国家经济增长、人民生活质量提升和国家安全保障起着重要作用。
- 中国高速公路网络持续扩展,2021年底总里程达到16.91万公里,同比增长5.03%。
- 尽管行业快速发展,但与发达国家相比,中国在便利性和畅通性方面仍有差距,特别是中西部地区。
- 未来随着区域协调发展、粤港澳大湾区建设等战略的推进,高速公路支持服务需求将持续增长。
4. 收费政策影响
- 公司主要收入来源为通行费收入,收费标准需经省级政府批准。
- 收费标准的调整仍依赖于国家政策和政府部门的审批,公司无法根据自身运营成本或市场需求及时调整。
- 2022年第四季度,公司所属的广佛高速因政策原因暂停收费,导致通行费收入大幅下降。
5. 核心竞争力分析
- 公司控制的广佛高速、佛开高速、京珠高速广州段、广惠高速等均属于国家高速公路网的重要路段,有助于稳定交通流量。
- 广东省作为经济发达地区,持续的高GDP增长为公司提供稳定的市场需求。
6. 主营业务分析
- 经营情况:受公共卫生事件及第四季度通行费减免政策影响,公司2022年营业收入和净利润均出现显著下降。
- 收入构成:
- 2022年主营业务收入占比达98.25%,主要来源于高速公路运输。
- 其他收入占比1.75%,同比减少38.11%。
- 各路段交通流量与收入:
- 广佛高速:车流量779.94万辆,同比下降1.63%;通行费收入65.60亿元,同比下降85.38%。
- 佛开高速:车流量764.82万辆,同比下降10.80%;通行费收入129.62亿元,同比下降10.88%。
- 京珠高速广州段:车流量567.31万辆,同比下降20.83%;通行费收入90.27亿元,同比下降20.87%。
- 广惠高速:车流量755.07万辆,同比下降8.98%;通行费收入183.12亿元,同比下降13.87%。
- 其他路段收入均有所下降。
7. 财务指标分析
- 公司2022年实现国有资本保值增值率113.98%,高质量发展稳步推进。
- 公司通过优化国有资本布局、推进新能源和新技术项目,增强可持续发展能力。
- 控制成本与提高效率,强化财务管理和融资渠道,确保资金需求。
8. 非经常性损益项目
- 非经常性损益项目主要包括资产处置损益、政府补贴、投资收益等。
- 2022年非经常性损益总额为-3,452.98万元,其中部分项目如资产减值准备对经营业绩产生影响。
总结
本年度报告展示了广东省高速公路发展股份有限公司在2022年的经营状况与财务表现,强调了公司作为重要基础设施企业的稳定性和抗风险能力。尽管受到公共卫生事件及政策调整的影响,公司仍通过优化资本布局、控制成本和提升效率,确保了高质量发展。未来,随着国家发展战略的推进,公司有望在高速公路行业持续发挥重要作用。
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