2020滴滴平台绿色出行白皮书（发布）_25页_13mb

2020滴滴平台绿色出行白皮书总结

一、核心内容概述

滴滴平台自2012年起致力于推动绿色出行，通过优化出行方式、提升交通效率、推广新能源车、建设智慧交通等措施，助力城市实现低碳、环保、可持续发展的目标。报告从发展背景、策略、效益评估和未来建议四个方面展开，展示了滴滴平台在绿色出行领域的重要贡献与未来发展方向。

二、主要发展策略

（一）推动汽车共乘出行

• 拼车业务已成为年轻人的重要出行选择，2019年累计使用人次达29亿，年复合增长率143.3%。
• 拼车平均里程为37.8公里，车均人数2.2人，顺风车拼车人数高达3.3人，是私家车的2.2倍。
• 2019年11月，顺风车重新出发，引入失信人筛查机制，提升出行安全。
• 2020年3月上线“顺路同事”功能，解决疫情期间复工复产出行问题。

（二）推动慢行交通发展

• 平台推出共享单车和共享电单车（青桔系列），覆盖100多个城市，累计服务里程达66.6亿公里，相当于地球绕太阳7圈。
• 推行“全链条可持续”理念，将废旧单车轮胎改造成“行者鞋—小青跟”，并捐赠给支教老师、运维师傅和用户。
• 慢行交通是城市绿色出行的重要组成部分，平台通过创新技术提升慢行交通的便利性和可持续性。

（三）有序推进交通电动化转型

• 平台注册纯电动车达96.9万辆，占全国纯电动车保有量的31.3%。
• 2019年纯电动汽车行驶里程达70.9亿公里，占全国纯电动车总里程的20.6%。
• 平台通过“小桔充电”聚合充电桩资源，覆盖全国近40个城市，链接超过2万个快充桩，全年为55.6万车主提供2528万次充电服务。
• 与小鹏汽车、货拉拉等新能源车队建立合作，推动新能源车规模化应用。

（四）助力提升公共交通运营效率

• 与深圳、青岛、西安等11个城市开展定制公交业务，2019年服务超过150万人次。
• 定制公交单位运营里程载客量达3.1人次/公里，提升平峰期运营效率。
• 在济南，定制公交使乘客出行时间平均节省15.6分钟，占总出行时间的25%。
• 平台在全国360个城市上线公交信息查询业务，2019年服务9000万人16.5亿次查询，提升公众公交出行意愿。

（五）优化基础设施服务能力

• 与济南、深圳、广州、苏州等20多个城市开展智慧交通项目合作。
• 落地智慧信号灯、智慧交通诱导屏、交通信息系统等项目，优化交通管理，缓解拥堵。
• 优化超过2300个路口，平均降低10%-20%的拥堵时间。

三、关键效益评估

（一）平台业务具有绿色出行特征

• 共享单车在使用阶段零排放，共享电单车单位排放量为19.4克/人·公里，仅为轨道交通的1/3，公交车的78%。
• 拼车、顺风车单位碳排放分别为90.4克/人·公里、83.5克/人·公里，约为私家车的50%。
• 专车、快车单位碳排放分别为155.5克/人·公里、141.4克/人·公里，低于私家车。

（二）平台具有明显的碳减排效果

• 2018-2019年，平台共减少二氧化碳排放130.3万吨，相当于68万辆私家车一年的排放量。
• 顺风车是小运量出行中碳减排的主力军，2018年减排量达91.2万吨，占当年总减排量的85.3%。
• 珠三角城市群贡献最大，达31.2万吨，成都、北京、广州位列减排量前三。

（三）平台对污染物减排有一定贡献

• 2018-2019年，平台对CO、NOx、颗粒物（PM2.5、PM10）三类污染物总减排量为5854吨。
• 氮氧化物和颗粒物减排量相当于86万辆私家车一年的排放量。
• 成都、东莞、广州三地减排贡献最大，分别为400.5吨、293.2吨、220.5吨。

（四）平台培育公众绿色出行习惯

• 30%的用户在成为共享出行用户后减少私家车出行。
• 25%的人因共享出行放弃购买私家车。
• 共享单车、共享电单车平均里程为3公里，1/3的出行由小汽车转化而来。
• 定制公交使30%的用户放弃小汽车出行，节省出行时间，提升公交分担率。

四、发展建议

（一）研究将共享出行纳入城市交通绿色出行体系

• 建议将拼车、顺风车等共享出行方式纳入绿色出行体系，通过多模式行程整合和智能算法提升出行效率与环保水平。

（二）打造新型慢行交通系统，给予足够基础设施支撑

• 建议加强慢行交通系统建设，提升其连贯性与服务质量，给予道路空间优先权，推动绿色出行方式普及。

（三）发挥共享出行平台新能源车推广作用

• 建议探索新能源车运营积分制度，利用大数据优化充电桩布局，提升新能源车使用效率和推广力度。

（四）将数字技术纳入城市交通治理

• 建议共享出行平台基于出行大数据和AI技术，与城市合作推动智慧交通发展，助力绿色城市建设。

五、致谢

报告中的减排计算方法得到了曹原和伊文婧博士的专业指导与建议，特此致谢。

• 曹原：低碳城市试点项目顾问，广东省碳普惠专家委员会成员。
• 伊文婧：国家发改委能源研究所能源效率中心博士。