20201015-财通证券-长安汽车-000625.SZ-Q3单季度扣非转正_经营反转进行时_3页_693kb
报告摘要
长安汽车 (000625) 投资分析总结
核心内容
长安汽车(000625)在2020年第三季度实现了扣非归母净利润的首次转正,标志着公司经营状况开始回暖。公司预计2020年1-9月归母净利润为32.0亿元-38.0亿元,同比增长220.2%-242.8%;第三季度归母净利润为6.0亿元-12.0亿元,同比增长241.8%-384.2%。公司销量同比增长12.0%,其中9月销量达20.6万辆,连续6个月实现同比正增长。公司自主品牌与合资品牌均表现亮眼,其中长安福特销量同比增长32.6%,创下年度新高。
主要观点
- 经营反转进行时:公司第三季度扣非净利润首次转正,显示公司盈利能力正在逐步恢复。
- 销量与产品结构优化:销量增长和产品结构优化是公司业绩回升的主要驱动力,尤其是自主品牌的盈利能力显著提升。
- 福特产品周期与林肯国产化:长安福特正迎来强产品周期,包括锐际、林肯冒险家、探险者和飞行家等新车上市,同时林肯国产化将显著提升其盈利能力。
- 自主品牌向上趋势:CS75PLUS和UNI-T等车型成为爆款,带动公司自主品牌向上发展,提升整体盈利水平。
关键信息
财务数据概览
- 2020年三季报:预计归母净利润32.0亿元-38.0亿元,同比增长220.2%-242.8%;扣非净利润亏损18-24亿元,但Q3实现2.2-8.2亿元盈利。
- 股价与估值:截至2020-10-14,收盘价为15.42元,市盈率31.6倍,市净率1.49倍。
- EPS预测:预计2020-2022年EPS分别为0.94元、1.17元、1.49元,对应PE为16.4倍、13.1倍、10.4倍。
- 盈利预测:2020年净利润预计为4.505亿元,同比增长270.2%;2021年预计为5.632亿元,同比增长25.0%;2022年预计为7.134亿元,同比增长26.7%。
- 资产负债率:维持在55%左右,显示公司负债水平稳定。
- 运营效率:流动资产周转天数逐步增加,但固定资产周转天数略有下降,整体运营效率有所提升。
- 投资回报率:ROE从-6.0%提升至12.0%,ROA从-2.7%提升至5.3%,ROIC从-8.5%提升至15.0%,显示公司盈利能力显著改善。
市场表现
- 股价走势:2020年股价在7.08元至16.16元之间波动,当前市盈率31.6倍,市净率1.49倍。
- 投资建议:维持“买入”评级,预计未来6个月内个股相对大盘涨幅将超过15%。
风险提示
- 行业风险:国内汽车行业景气度不及预期可能影响公司业绩。
- 产品风险:销量和新车投放不及预期可能拖累盈利。
- 财务风险:尽管当前财务状况有所改善,但需关注后续的经营稳定性。
财务指标分析
| 指标 | 2018A | 2019A | 2020E | 2021E | 2022E |
|---|---|---|---|---|---|
| 营业收入增长率 | -17.1% | 6.5% | 8.0% | 8.9% | 8.5% |
| 净利润增长率 | -90.5% | -488.8% | -270.2% | 25.0% | 26.7% |
| ROE | 1.5% | -6.0% | 9.4% | 10.7% | 12.0% |
| ROA | 0.8% | -2.7% | 4.3% | 4.9% | 5.3% |
| ROIC | -3.1% | -8.5% | 8.7% | 12.9% | 15.0% |
| 毛利率 | 14.7% | 14.7% | 15.3% | 15.5% | 15.5% |
| 净利润率 | 1.0% | -3.7% | 5.9% | 6.8% | 7.9% |
| 资产负债率 | 50.6% | 55.0% | 55.2% | 55.0% | 56.3% |
| 股息收益率 | 0.1% | 0.0% | 0.9% | 0.7% | 0.7% |
投资建议
- 评级:买入
- 理由:公司业绩弹性十足,福特产品周期、林肯国产化和自主品牌向上共同驱动盈利提升。
- 盈利预期:未来三年EPS稳步增长,PE逐步下降,估值趋于合理。
- 市场表现预期:预计未来6个月内个股相对大盘涨幅将超过15%。
分析师信息
- 分析师:彭勇
- SAC证书编号:S0160517110001
- 联系人:管正月
- 邮箱:gzy@ctsec.com
- 电话:021-68592396
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