2015汽车行业报告(国双数据中心)_29页_14mb
报告摘要
2015年汽车行业报告总结
核心内容
2015年前三季度中国汽车行业整体产销增速放缓,市场进入微增长期。尽管如此,SUV车型却逆势上扬,成为市场增长的重要动力。消费者对“大”的需求愈发强烈,购车决策逐渐专业化并转向线上。
主要观点
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市场整体情况:
- 2015年1-9月汽车产销分别为1709.16万辆和1705.65万辆。
- 产量同比下降0.8%,销量同比增长0.3%,预计全年销量增长3%。
- 市场从高速增长转入微增长,是否出现拐点尚不明确。
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SUV市场表现:
- SUV销量持续增长,与紧凑型车的销量差距逐渐缩小。
- SUV市场逐渐由“蓝”变“红”,成为汽车市场的重要增长点。
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消费者行为变化:
- 再次购车时,消费者更倾向于选择大尺寸车型。
- 购车决策更加依赖线上信息,车型对比成为重要环节。
- 消费者对发动机和车身样式关注度较高。
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品牌与营销:
- 中国品牌如“宝骏”、“长安轿车”、“哈弗”在销量增长中表现突出。
- 产品线的丰富、官方降价和国产化是提升销量的关键手段。
- 体育赛事、综艺节目和公益营销成为主要推广方式。
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信息获取渠道:
- 消费者主要通过垂直类网站(如汽车之家、易车网)和搜索引擎(如百度)获取汽车信息。
- 线上决策更加完整,消费者购车行为更加专业。
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时间分布:
- 汽车行业访问高峰集中在11时、15时和21时。
- 与全网用户相比,汽车用户在白天的访问高峰较晚。
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官网功能:
- 官网的“经销商推荐”、“金融服务”及“预约试驾”等功能对消费者决策有重要影响。
- 多功能性服务模块有助于吸引更多用户关注。
关键信息
- 销量数据:来自中国汽车工业协会。
- 研究方法:国双数据中心利用OLAP技术进行数据挖掘,研究用户行为和网站点击情况。
- 研究范围:涵盖多个行业和媒体类别,涉及上百个维度和指标。
- 数据来源:包括PC、移动等多个数据源,通过聚合、关联、交叉分析进行研究。
主要结论
- 在整体车市销量放缓的情况下,SUV逆势增长,成为市场关注的焦点。
- 消费者在换购过程中对大车的需求增强。
- 中国品牌的销量逐渐崛起。
- 厂商通过丰富产品线、官方降价和国产化方式提升销量。
- 垂直类网站和搜索引擎是消费者获取汽车信息的重要渠道。
- 品牌推广是汽车厂商关注和投入的重要方向。
- 消费者购车决策更加专业化,线上购买趋势明显。
数据中心介绍
国双数据中心是一个非盈利性质的数据信息共享机构,专注于数据挖掘和分析,旨在为企业提供多角度的数据分析报告,分享中国互联网数据的未来。
研发团队与作者
- 作者:安桂雪、胡立芳、唐珺、徐瑛、吕斌、张冬、聂紫薇、刘鸽、马超群、钦滨杰、王晓群、杨韬。
- 研发团队:饶峰云、杨基彬、史立华、崔维福、何恺铎、黄勇坚、刘激扬。
- 鸣谢:祁国晟、张鹏、于国发、李峰、续扬、许云、张继生、周喜、余德乐、王丹、胡杨、杨晶、田苗、陈杰、刘嘉。

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