20250418-国泰期货-集运指数(欧线)_近月承压运行_10-12反套轻仓持有_4页_752kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结(2025年4月18日)
核心内容概述
本报告分析了2025年4月18日集运指数(欧线)的市场表现、运价指数、即期运力数据及宏观行业动态,旨在为专业投资者提供市场趋势参考。
基本面数据
集运指数(期货)
| 合约 | 昨日收盘价 | 日涨跌 | 昨日成交 | 昨日持仓 | 持仓变动 | 成交/持仓 | 前日成交/持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EC2504 | 1,428.9 | -0.31% | 81 | 1,158 | -13 | 0.07 | 0.09 |
| EC2506 | 1,555.2 | -1.67% | 66,899 | 36,947 | 506 | 1.81 | 1.65 |
| EC2508 | 1,646.0 | -0.87% | 20,099 | 30,775 | -85 | 0.65 | 0.71 |
- EC2504:小幅下跌0.31%,成交量和持仓量均较低,持仓量减少13手。
- EC2506:显著下跌1.67%,成交量明显高于持仓量,持仓量增加506手。
- EC2508:下跌0.87%,成交量略低于持仓量,持仓量减少85手。
运价指数
| 航线 | 本期 | 2025/4/14 | 单位 | 周涨幅 | 双周涨幅 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCFIS: 欧洲航线 | 1,402.35 | -1.4% | 点 | -1.4% | -1.4% |
| SCFIS: 美西航线 | 1,587.84 | 40.6% | 点 | 40.6% | 40.6% |
| SCFI: 欧洲航线 | 1,356 | -1.4% | $/TEU | 1.5% | 1.5% |
| SCFI: 美西航线 | 2,202 | -4.8% | $/FEU | -4.8% | -4.8% |
- 欧洲航线:运价指数为1,402.35点,较前一周下跌1.4%,市场承压运行。
- 美西航线:运价指数为1,587.84点,较前一周上涨40.6%,表现相对强势。
- SCFI欧洲航线:运价为1,356美元/TEU,周涨幅为1.5%,双周涨幅为1.5%。
- SCFI美西航线:运价为2,202美元/FEU,周跌幅为4.8%,双周跌幅为4.8%。
即期运欧线
| 承运人 | ETD | ETA | 航程(天) | 价格(40'GP) | 价格(20'GP) |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2025/5/1 | 鹿特丹 | 39 | 1878 | 1119 |
| MSC | 2025/5/6 | 鹿特丹 | 42 | 2110 | 1260 |
| OOCL | 2025/5/1 | 鹿特丹 | 42 | 2050 | 1325 |
| EMC | 2025/4/23 | 鹿特丹 | 50 | 2360 | 1455 |
| COSCO | 2025/4/27 | 鹿特丹 | 38 | 3625 | 2175 |
| CMA | 2025/5/5 | 鹿特丹 | 37 | 2545 | 1485 |
| ONE | 2025/5/6 | 安特卫普 | 42 | 1837 | 1391 |
| HPL_QQ | 2025/5/1 | 鹿特丹 | 39 | 3000 | 1800 |
| HMM | 2025/4/24 | 鹿特丹 | 40 | 1954 | 1192 |
- 运力趋势:4月份的运力数据整体承压,多条航线运价下跌,尤其是EC2506合约。
- 未来运力:6月份的待定航次未计入统计,未来船期数据可能有动态调整,仅供参考。
- 运价波动:欧洲航线运价整体偏弱,美西航线相对较强,但需注意数据可能存在不完整或错误。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度:0(中性)
- 解释:趋势强度取值范围为【-2,2】,0表示市场趋势中性,既无明显看多也无明显看空。
宏观及行业新闻
- 哈马斯加沙负责人:拒绝临时停火协议,可能对地缘政治及全球贸易产生影响。
- 美国财政部长贝森特:警告称撤换鲍威尔可能导致市场不稳定,鲍威尔的职位相对安全。
- 特朗普表态:认为鲍威尔在某个时候会降息,可能影响市场预期和货币政策走向。
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