深度报告-20210929-招商银行-高标仓行业之全景篇_资金增配创造短期流动性红利_区域不均衡更需拿地真功夫_38页_2mb
报告摘要
高标仓行业全景分析总结
核心内容
高标仓作为现代化仓储设施,具备良好的降本增效特性,相较于传统仓,在空间利用、自动化水平、选址优势和合规属性等方面具有显著优势。然而,由于中国高标仓起步较晚,与欧美相比仍存在较大差距。随着电商和物流行业的持续扩张,高标仓需求呈现长期增长趋势,但短期内由于供给增速快于需求,出租率将有所下滑。
主要观点
- 供需结构:预计2025年底出租率将下滑至82%,但长期来看,随着供需格局的调整,市场有望重回景气状态。
- 区域分布:区域分化加剧,长三角、大湾区、环渤海和中西部各具特点,其中长三角和大湾区需求强劲,中西部和东北则面临供给过剩问题。
- 市场竞争:拿地能力是行业核心竞争力,专业开发商和电商系在拿地方面具备优势,而金融系则需依赖合作开发模式。
- 业务建议:应重点评估项目区位与开发商竞争力,控制合理杠杆率,守住估值和抵押率底线。
- 行业风险:云仓模式分流市场需求,地方政府态度变化和供需结构失衡可能引发估值波动。
关键信息
1. 市场供需
- 需求端:电商、物流、零售和高端制造是高标仓的主要租户,预计2021—2025年需求年复合增长率约为11%。
- 供给端:2020年底经营性高标仓存量为7198万平米,预计2025年将达到1.24亿平米,而电商和物流企业自建仓预计新增5665万平米。
- 出租率:预计2025年出租率约为82%,较2020年下降约5.4个百分点。
2. 区域格局
- 长三角:电商和高端制造业发展迅速,高标仓需求旺盛,上海、杭州、南京三大城市群呈现梯次结构。
- 大湾区:广州、深圳作为双核,带动高标仓需求,东莞、佛山、惠州受益于交通一体化,中西部和东北则面临供给过剩和需求疲软问题。
- 环渤海:北京疏解非首都功能,带动廊坊、天津等环京城市发展,济青市场供需均衡,东北市场仍低迷。
- 中西部:超前投资明显,高标仓供给过剩,消化周期预计超过3年,部分城市如成都、重庆、西安等成为投资热点。
3. 市场竞争
- 拿地能力:专业开发商和电商系具备更强的拿地能力,金融系则依赖合作开发模式。
- 资本运作:轻重结合模式有助于扩大规模,市场热度上升为行业带来短期流动性红利。
- 项目运营:租金收入与成本是决定回报率的关键因素,龙头企业在运营效率和招商能力方面具有先发优势。
4. 业务建议
- 大区位优先:重点支持北上广深及其周边城市,部分二三线城市存在投资过热风险,需审慎介入。
- 开发商评估:应关注其项目出租率、租户结构、过往开发项目的进度与成本控制、成功退出案例的数量。
- 投资策略:近期高标仓价格快速上涨,趋势能否维持尚待观察,建议控制合理杠杆率,CapRate不低于写字楼和购物中心。
5. 风险分析
- 云仓分流:云仓模式分流市场需求,可能影响高标仓的租赁需求。
- 地方政府态度:地方政府对仓储用地的供应态度可能发生变化,影响市场供需平衡。
- 供需失衡:短期供给过剩可能引发估值波动,需警惕市场调整风险。
总结
高标仓行业在未来几年将面临短期供需失衡和区域分化加剧的挑战,但长期来看,随着电商和物流行业的持续发展,以及传统仓的逐步替代,行业仍具有较大的发展潜力。专业开发商和电商系在拿地和运营方面具有明显优势,而金融系则需借助合作开发模式。建议关注核心城市和区域枢纽,合理控制投资节奏和杠杆水平,以应对可能的市场波动。
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