【中汽协】2023年12月中国汽车产销报告_34页_5mb

2023年中国汽车工业迎来显著增长，全年产销分别完成30161万辆和30094万辆，同比增长116%和12%，创历史新高。乘用车市场表现稳健，产销分别达26124万辆和26063万辆，同比增96%和106%；商用车市场逐步复苏，产销回归400万辆规模。新能源汽车持续爆发式增长，产销突破900万辆，市场占有率超30%，成为全球转型关键力量。汽车出口量接近500万辆，同比增长579%，占总销量557%的贡献率，其中新能源汽车出口增速达776%。

2023年市场运行呈现阶段性特征：年初受政策调整影响增长乏力，3-4月价格促销导致市场波动，5-10月在政策推动下回暖，11-12月年末冲量效应超预期。全年库存水平保持合理，新能源汽车销量集中在15-20万价格区间，增速达527%。传统燃油车市场分化明显，A级车型占比最高，A00级同比下滑。商用车市场在宏观经济改善和政策支持下实现268%的产量增长，货车和客车同比分别增274%和206%。

重点企业市场集中度有所下降，销量前十集团市占率854%，低于上年同期17个百分点。新能源领域头部效应凸显，前十企业市占率868%，同比提升58个百分点。比亚迪、奇瑞等企业出口增速显著，比亚迪同比增长33倍，北汽增长32倍。出口市场呈现多元化趋势，俄罗斯、西班牙等传统市场及比利时、泰国等新兴市场均实现大幅增长。全年汽车制造业增加值同比增长123%，营收达906635亿元，利润总额44898亿元，均高于制造业整体增速。

2024年行业预计保持3%以上增长，总销量将突破3100万辆。乘用车销量2680万辆，商用车420万辆，新能源汽车销量1150万辆，出口550万辆。政策支持、市场回暖及新能源转型将持续推动行业高质量发展，出口增长对销量的拉动作用将保持强劲。