20240804-国泰期货-烧碱_暂时是震荡市_6页_805kb
报告摘要
烧碱市场分析总结(2024年8月4日)
核心内容概述
2024年8月4日,烧碱市场整体呈现震荡态势,短期缺乏明确上涨或下跌驱动。主要受液氯价格下跌影响,氯碱成本上升,导致部分山东边际装置面临亏损,企业降负以应对成本压力。同时,08合约在没有仓单的情况下迅速向现货收敛,甚至出现大幅升水,反映出市场对交割因素的提前反应,但这种结构并不合理。
烧碱市场结构目前表现为低产量、低利润,整体偏强。未来价格走势仍需等待出口成交放量、液氯继续降价或烧碱去库等明确信号,预计9-10月份市场仍有乐观预期。
主要观点
- 市场结构偏强:由于液氯价格下跌,烧碱成本上升,导致部分装置亏损,企业减产,市场供应减少,支撑价格。
- 期货升水现象:08合约在没有仓单的情况下迅速向现货靠拢,甚至出现升水,说明市场对交割因素的提前反应,但该结构不合理。
- 出口支撑:天津渤化若持续不复产,将导致出口市场出现明显缺口,出口贸易商签单可能为市场带来强支撑。
- 需求端预期:8月是下游需求从淡季向旺季转变的节点,刚需和囤货需求将环比上升,同时魏桥产能置换项目和造纸行业三季度新增产能可能带来新增需求。
- 供应端压力可控:液氯价格下跌主因是耗氯下游淡季,利润偏低,部分装置降负。8月仍有大装置检修,供应压力不大。
关键信息
一、价格与价差
- 山东地区32碱和50碱价格走势见图1和图2。
- 江苏地区49碱价格见图3。
- 片碱价格见图4。
- 山东50-32碱价差见图5。
- 江苏49-32碱价差见图6。
二、开工与检修情况
| 区域 | 企业名称 | 产能 | 检修情况 |
|---|---|---|---|
| 西北 | 乌海化工 | 30 | 2023年7月22日停车,开车时间未定 |
| 华东 | 山东齐鲁石化 | 20 | 2023年12月23日停车,计划7月底开车 |
| 西北 | 内蒙古亿利 | 40 | 5月15日停车检修,计划8月上旬开车 |
| 华中 | 河南永银 | 10 | 6月10日停车,开车时间未定 |
| 华北 | 天津渤化 | 60 | 6月25日停车检修,开车时间未定 |
| 华东 | 安徽华星 | 10 | 6月28日停车检修,7月13日开车 |
| 西北 | 宁夏英力特 | 21 | 6月28日起两条线轮流检修15天,计划7月28日结束 |
| 西北 | 内蒙古鄂尔多斯 | 30 | 老厂7月1日停车检修,7月15日结束 |
| 华北 | 山东赫邦 | 20 | 7月1日停车检修,预计7月20日开车 |
| 西北 | 内蒙古君正 | 33 | 蒙西厂区7月2日停车检修,7月14日开车 |
| 华北 | 山东海力 | 30 | 7月2日开始轮修,7月16日开车 |
| 华东 | 中盐常化 | 8 | 新东厂区7月4日停车检修,7月9日结束 |
| 华东 | 九二盐业 | 24 | 7月7日晚临时停车,7月11日晚开车 |
| 西北 | 新疆天业 | 20 | 天伟厂区7月8日停车检修,计划检修两周左右 |
| 华北 | 唐山三友 | 53 | 7月10日开始降负荷,7月12日-16日全停检修,7月17日起开车 |
| 华北 | 青岛海湾 | 60 | 7月11日下午停车,7月15日下午提负荷运行,计划7月19日提满负荷 |
| 西北 | 内蒙古东兴 | 32 | 7月12日至25日停车检修 |
| 西北 | 内蒙古宜化 | 26 | 7月12日停车检修,计划7月22日开车 |
| 西南 | 乐山永祥 | 15 | 7月15日开始停车检修,计划7月30日开车 |
| 华北 | 烟台万华 | 70 | 计划7月19日停车检修一个月 |
| 华东 | 江苏安邦 | 20 | 计划7月21-25日停车检修 |
| 东北 | 沈阳化工 | 20 | 计划7月25日停车检修一周 |
| 西北 | 内蒙古中盐 | 36 | 计划7月25日至8月1日检修 |
| 华北 | 河北冀衡 | 25 | 计划7月25日检修一周 |
| 华中 | 湖北江汉油田 | 26 | 计划7月停车检修7天,具体时间未定 |
| 华北 | 氢力新材料 | 15 | 计划7月检修,具体时间未定 |
| 西北 | 内蒙古君正 | 25 | 鸟达厂区计划8月初检修,具体时间未定 |
| 西北 | 青海宜化 | 22 | 计划8月8日检修10-12天 |
| 华东 | 九二盐业 | 24 | 计划8月10日检修15天左右 |
| 华东 | 浙江巨化 | 56 | 计划8月初开始检修 |
| 西北 | 内蒙古中谷矿业 | 30 | 计划8月13日至27日停车检修 |
| 华东 | 中盐常化 | 18 | 初步计划8月中旬检修 |
| 华北 | 山东德州实华 | 41 | 计划8月中旬检修7天左右 |
| 西北 | 新疆中泰 | 60 | 阜康厂区计划8月检修,具体时间未定 |
| 华东 | 盐海化工 | 10 | 计划8月检修,具体时间未定 |
| 华东 | 新浦化学 | 75 | 初步计划8月中下旬轮修40天左右 |
| 西北 | 内蒙古晨宏力 | 10 | 计划8月底检修 |
| 华中 | 湖北宜化楚星厂区 | 12 | 计划9月检修,具体时间未定 |
三、库存情况
- 烧碱库存见图10,当前库存水平对价格有一定支撑作用。
四、成本与利润
- 氯碱成本见图11,液氯价格下跌导致成本上升。
- 氯碱利润见图12,利润偏低,部分装置面临亏损风险。
总结
当前烧碱市场处于震荡状态,主要受液氯价格下跌影响,导致成本上升、部分装置亏损。市场结构偏向低产量、低利润,整体偏强。短期内,空头交易的驱动(如交割因素和现货下跌)可能结束,而潜在的上行驱动需等待出口成交放量、液氯继续降价或烧碱去库等信号。9-10月份烧碱价格仍有乐观预期。投资者应关注上述关键因素的变化,并结合自身风险承受能力做出投资决策。
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