20250912-德邦证券-基础化工行业点评_IMO净零法案即将提交_关注绿色甲醇投资机会_3页_570kb
报告摘要
报告总结
事件概述
- 国家能源局2025年9月批准了9个绿色液体燃料攻关与产业化试点项目,其中5个为绿色甲醇,规划产能约80万吨。
- IMO通过全球首个具有约束力的航运净零排放框架,预计于2027年生效。该框架关注船舶燃料,将推动甲醇动力船、船舶建造、绿色燃料生产与供给等全产业链发展。
核心观点
- IMO净零框架将加速绿色甲醇在航运领域的应用,视为满足排放要求的最优解,尤其适用于2027年后的船舶运营。
- 绿色甲醇需求快速起量,短期供需存在紧张局面。
需求分析
- 截至2025年2月,全球已有50艘甲醇燃料船舶(304万吨载重吨)投入运营,测算对其燃料需求约为93万吨/年。
- 加上250艘新船订单(2277万吨载重吨),未来五年对甲醇燃料需求预计约679万吨/年。
- 到2050年,全球绿色燃料在航运燃料市场的比例或达到80%,绿色甲醇市场空间巨大。
供给分析
- 全球绿色甲醇产能在2024年仅为约70万吨/年。
- 全球在建生产能力约为5190万吨/年(至2030年),且多数项目将于2026-2028年投产。
- 中国项目数量最多、推进速度最快,是潜在布局重点区域。
- 截至2025年8月,中国173个项目规划产能5346万吨/年,上半年65万吨产能年内将建成,符合现有航运脱碳目标。
投资建议
- 在中国现已布局或规划绿色甲醇的企业,如有技术外泄或投产确定性较高的企业,有望抢占先发优势。
- 建议关注投资标的:复洁环保、金风科技、嘉泽新能、吉电股份等。
风险提示
- 政策执行力度不及预期、行业竞争加剧、项目投产进度延迟、原材料价格波动等风险均可能导致投资回报不及预期。
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