20240711-国泰期货-集运指数(欧线)_高位运行_关注地缘扰动_4页_673kb
报告摘要
集运指数(欧线)分析总结
核心内容概览
2024年7月11日,国泰君安期货发布关于集运指数(欧线)的分析报告,指出当前欧线运价指数维持高位运行,短期内存在上涨动能,但需关注地缘政治风险对远月合约的影响。
基本面数据
集运指数期货
-
EC2408合约:
- 昨日收盘价:5,745.3
- 日涨跌:3.45%
- 昨日成交:17,437
- 昨日持仓:33,777
- 持仓变动:-1,114
- 成交/持仓:0.52(昨日) vs 0.61(前日)
-
EC2410合约:
- 昨日收盘价:4,435.0
- 日涨跌:5.59%
- 昨日成交:45,054
- 昨日持仓:28,743
- 持仓变动:+937
- 成交/持仓:1.57(昨日) vs 1.83(前日)
价差数据
- EC08-10基差:-313.0(昨日) vs -172.5(前日)
- EC08-10价差:1,310.3(昨日) vs 1,344.7(前日)
运价指数
- SCFIS:欧洲航线:本期5,432.34(点);周涨幅1.5%
- SCFIS:美西航线:本期4,580.30(点);周涨幅3.5%
- SCFI:欧洲航线:本期4,857($/TEU);周涨幅-0.5%
- SCFI:美西航线:本期8,103($/FEU);周涨幅3.5%
即期运欧线
| 承运人 | ETD | ETA | 航程(天) | 40'GP价格(美元) | 20'GP价格(美元) |
|---|---|---|---|---|---|
| Maersk | 2024/7/25 | 2024/8/31 | 36 | 11,864 | 8,981 |
| MSC | 2024/7/16 | 2024/8/29 | 47 | 9,840 | 6,390 |
| OOCL | 2024/7/18 | 2024/9/2 | 40 | 9,300 | 5,150 |
| EMC | 2024/7/21 | 2024/9/11 | 52 | 9,620 | 6,735 |
| CMA | 2024/7/21 | 2024/8/30 | 40 | 9,574 | 5,294 |
| ONE | 2024/7/21 | 2024/8/29 | 39 | 8,508 | 7,153 |
| HPL_QQ | 2024/7/21 | 2024/8/30 | 40 | 8,500 | 4,350 |
| HMM | 2024/7/21 | 2024/8/30 | 39 | 8,682 | 4,556 |
汇率数据
- 美元指数:105.12;较前日变动0.11%
- 美元兑离岸人民币:7.29;较前日变动0.04%
船期与运力动态
- 6-9月周度运力:上海、宁波、盐田至欧基航线的平均周度运力分别为27.0/27.1/28.4/27.9万TEU。
- 8月运力:较7月增加4.8%。
- 9月运力:较8月环比回落1.8%。
- 船期供应:第30-31周(7/22-8/4)运力供给偏紧,部分船司如MSC、2M联盟排船稳定,OA联盟取消2个航次,THE联盟计划空班,但ONE有加班船缓解压力。
行业动态与地缘政治影响
宏观及行业新闻
- 以色列代表团与卡塔尔、埃及、美国代表在多哈举行会谈,就加沙停火及人员释放进行磋商。
- 以色列总理内塔尼亚胡会见美国特使麦克格克,强调对停火协议的承诺。
- 马士基确认Sentosa号在亚丁湾遭飞行物袭击。
- 以色列国防部长支持开放拉法过境点,但拒绝哈马斯返回。
- 以色列军方袭击戈兰高地的叙利亚目标。
- 黎巴嫩真主党领袖纳斯鲁拉表示支持哈马斯与以色列的谈判,若达成停火协议将“不经讨论地”停战。
地缘政治分析
- 冲突双方维持“边打边谈”节奏,短期和谈或反复。
- 地缘扰动对远月合约情绪冲击较大,需密切关注。
趋势强度
- 集运指数(欧线)趋势强度为1(偏强)。
- 范围为【-2, 2】,1表示当前市场偏强。
观点与建议
短期预测
- 7月下旬欧线运价中枢预计在5050/8800附近。
- 7月15日指数或升至5800点附近;7月底或挑战6000点。
- 8月初船司挺价概率较高,但需关注7月底货量及空班情况。
长期展望
- 若MSC和HPL新增航线在9月取消排船,将带来约1.3万TEU/周的运力减量。
- 全年运价高点或出现在8月上旬。
- 对08合约维持偏多观点,未来或挑战6000点。
- 远月合约资金博弈明显,建议谨慎参与。
风险提示
- 地缘政治风险对远月合约情绪冲击较大。
- 市场波动性强,建议投资者根据自身风险承受能力谨慎决策。
- 本报告不构成投资建议,仅作为参考。
免责声明
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- 报告观点可能随市场变化而调整,不构成对任何人的投资建议。
- 投资者应自行承担投资风险,不应依赖本报告作出具体操作。
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