2025Q1苏州市汽车市场分析报告_38页_4mb

报告摘要

汽车市场分析总结：
2023年一季度，中国汽车市场呈现结构性分化，主要包含国产乘用车、进口乘用车和商用车三大领域。

国产乘用车市场

销量走势：1月销量278,000辆，2月降至212,000辆（环比-42.69%），3月回升至354,000辆（环比+67.37%）。累计销量1-3月达844,000辆，1-2月同比下降24.35%，1-3月降幅收窄至14.17%。
细分车型表现：
- 轿车：销量448,000辆（占比54.93%），同比下降18.23%。市场份额中，比亚迪（19.42%）、一汽-大众（11.27%）、特斯拉（7.28%）居前。
- SUV：销量354,000辆（占比47.3%），同比增长35.65%。比亚迪（19.90%）、吉利（10.94%）市场份额领先，但部分品牌如特斯拉、大众同比下滑。
- MPV：销量42,000辆（占比4.3%），同比下降65.9%。上汽通用五菱（19.47%）占据主导地位，别克GL8、赛那等车型销量稳中有升。
燃料结构：
- 纯电动车：销量138,000辆（占比16.89%），同比增长117.1%；插电式混动车销量50,000辆（占比3.54%），环比增长24.14%。
- 汽油车：销量283,000辆（占比35.97%），同比下降22.68%；柴油车销量17,000辆（占比1.08%），同比下降46.3%。
区域差异：苏州市场份额11.72%，排名上升2位；昆山销量18,084辆（占比16.06%），同比下降10.9%；吴中区销量16,311辆（占比13%），降幅达28.29%；常熟市销量9,205辆（占比11%），同比增68.2%。

进口乘用车市场

整体表现：1-3月累计销量49,000辆，同比下降19.59%。江苏省进口乘用车市场份额11.97%，排名第二，但省内城市需求普遍下滑。
车型分布：
- 轿车：销量23,000辆（占比47.29%），环比-19.13%，同比-20.21%。
- SUV：销量24,000辆（占比48.85%），环比-11.6%，同比-28.67%。
- MPV：销量300辆（占比3.86%），环比+8900%。
燃料结构：汽油车销量46,000辆（占比82.21%），同比下降34.05%；纯电动车销量1,000辆（占比2.00%），环比+45.3%；混动车型销量占比0.23%。
主要品牌：丰田（份额11.42%）、梅赛德斯-奔驰（9.12%）、宝马（6.33%）占据头部，部分新兴品牌如雷克萨斯（0.1%）同比显著增长。

商用车市场

销量趋势：1月销量10,000辆，2月环比+75.42%（同比-34.42%），3月环比+42.46%（同比+11.7%）。累计销量1-3月达52,000辆，同比下降34.52%。
车型类别：
- 轻型货车：销量25,000辆（占比44.07%），环比-22.74%。
- 中型货车：销量2,000辆（占比3.57%），环比-15.22%。
燃料结构：
- 柴油车销量22,000辆（占比39.47%），环比-15.05%；
- 纯电动车型销量11,000辆（占比20.46%），环比+54.95%；
- CNG车销量9,000辆（占比16.46%），环比-52.21%。
区域销量：姑苏区销量1,525辆（+120%），吴中区销量1,016辆（+207.4%）；昆山市销量995辆（-32.25%），吴江区销量761辆（+65.99%）。